本報訊（記者郭小燕）近日，山西建龍收到了中交一公局第三工程有限公司國道108襄汾—曲沃—侯馬過(guò)境改造工程的首批鋼筋深加工訂單。這是中交集團首次委托鋼鐵企業(yè)進(jìn)行鋼筋深加工的試點(diǎn)工程。
據了解，上述工程全長(cháng)67公里，分兩個(gè)項目標段，鋼筋需求量預計超5萬(wàn)噸。建龍集團建筑協(xié)同創(chuàng )新中心聯(lián)合山西建龍，通過(guò)持續跟蹤、共同運作，與項目單位積極對接，最終憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和切實(shí)可行的服務(wù)方案，取得了該項目除橋梁鋼筋籠外合計4萬(wàn)噸鋼筋的深加工訂單。面對10個(gè)月的緊張工期，山西建龍將依托智能化生產(chǎn)線(xiàn)，力爭在保障精準供應的同時(shí)，以高標準、高水平、高質(zhì)量的深加工產(chǎn)品服務(wù)項目建設。
近年來(lái)，為推動(dòng)企業(yè)向建筑業(yè)綜合服務(wù)商轉型，山西建龍打造了可提供一站式服務(wù)的深加工中心。該中心可對鋼筋料單和原材料進(jìn)行優(yōu)化匹配，提高鋼筋利用率、降低廢料率，緩解疫情期間“用工難”問(wèn)題，為解決建筑產(chǎn)業(yè)工人缺失、人工成本高、基礎工序難以實(shí)現高質(zhì)量標準化等問(wèn)題提供了建龍方案。
未來(lái)，山西建龍將不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，將智能化定制加工產(chǎn)品服務(wù)于更廣闊的終端工程市場(chǎng)，持續提升客戶(hù)黏性，努力推進(jìn)企業(yè)向建筑業(yè)綜合服務(wù)商轉型邁進(jìn)。
《中國冶金報》（2022年11月3日 04版四版）
