2011年熱軋項目投產(chǎn)、2014年冷軋項目投產(chǎn)、2015年鍍鋅項目投產(chǎn)，攀鋼汽車(chē)鋼相對國內同行是新進(jìn)者，汽車(chē)用鋼銷(xiāo)量從最初的20萬(wàn)噸到目前的180萬(wàn)噸，用戶(hù)從最初的外圍汽車(chē)配套廠(chǎng)拓展到長(cháng)安福特、東風(fēng)日產(chǎn)等知名汽車(chē)廠(chǎng)商，實(shí)現了汽車(chē)用鋼高起點(diǎn)品牌塑造。攀鋼汽車(chē)鋼在短短的10年時(shí)間內，實(shí)現了從商用車(chē)到乘用車(chē)、從自主品牌乘用車(chē)到合資品牌乘用車(chē)、從內板到外板，從全面移植鞍鋼蒂森克虜伯汽車(chē)鋼生產(chǎn)技術(shù)到消化再創(chuàng )新，再到直接替代進(jìn)口材料的跨越。攀鋼西昌鋼釩始終堅定汽車(chē)鋼發(fā)展方向不動(dòng)搖，堅持“精準、苛求、協(xié)同、高效”的汽車(chē)鋼文化，秉承“一路陪伴，全程有我”的汽車(chē)鋼服務(wù)理念，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、踐行技術(shù)引領(lǐng)，利用后建者的工藝裝備及獨有的釩鈦資源等優(yōu)勢實(shí)現“彎道超車(chē)”。

　　面對日新月異的市場(chǎng)需求，該公司沒(méi)有局限于汽車(chē)板一個(gè)發(fā)展方向，而是繼續瞄準高端市場(chǎng)用戶(hù)需求，利用自身優(yōu)勢，守正創(chuàng )新，將生產(chǎn)制造汽車(chē)鋼的關(guān)鍵技術(shù)科學(xué)移植到家電用鋼產(chǎn)品研發(fā)設計和制造上，全過(guò)程融入高端產(chǎn)品定位理念。產(chǎn)品一上市，就迅速形成市場(chǎng)競爭優(yōu)勢，主要市場(chǎng)占有率持續提升，產(chǎn)品已被美的、格力等知名家電企業(yè)廣泛應用。

　　夯實(shí)品牌基石

　　質(zhì)量是品牌的基石。該公司牢固樹(shù)立“設備為生產(chǎn)服務(wù)、生產(chǎn)為質(zhì)量服務(wù)”的理念，不斷增強產(chǎn)品品質(zhì)保障力，形成一流產(chǎn)品過(guò)程保障能力。

　　該公司煉鋼廠(chǎng)承擔著(zhù)高品質(zhì)產(chǎn)品化學(xué)成分、夾雜物和鑄坯內部質(zhì)量的保障職責。在該公司煉鋼廠(chǎng)生產(chǎn)現場(chǎng)，該廠(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)室主任何俊峰正在指導煉鋼工調整P490CL鋼水冶煉溫度、控制終點(diǎn)成分，解決鋼水可澆性差的問(wèn)題，為連鑄工序順利實(shí)現澆鑄提供支撐。這是該廠(chǎng)的常態(tài)化工作。

　　何俊峰說(shuō)：“煉鋼是鋼鐵制造的‘咽喉’，優(yōu)質(zhì)的鋼水是高端產(chǎn)品質(zhì)量的基石?！睙掍搹S(chǎng)堅持綜合應對，以降低轉爐碳氧積為核心，優(yōu)化工藝技術(shù)，實(shí)現“三化”（精度數據化、生產(chǎn)清潔化、操作標準化）生產(chǎn)，保障鋼水純凈度達到高純凈鋼標準，建立起結合市場(chǎng)、適合西昌鋼釩高端鋼種開(kāi)發(fā)的生產(chǎn)工藝，為后工序高端產(chǎn)品制造提供強力保障。

　　板材廠(chǎng)承擔高品質(zhì)產(chǎn)品外形尺寸、表面質(zhì)量、機械性能的保障職責。近日，《中國冶金報》記者在該公司板材廠(chǎng)2號連退線(xiàn)生產(chǎn)現場(chǎng)看到，生產(chǎn)技術(shù)室新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)主任工程師唐夢(mèng)霞正在指導丙班主操手田秋林調整爐膛加熱溫度，力求使其達到最優(yōu)狀態(tài)。唐夢(mèng)霞告訴《中國冶金報》記者：“新品種從設計研發(fā)到生產(chǎn)制造是實(shí)物轉化過(guò)程的關(guān)鍵，要確保班組操作人員全員參與質(zhì)量管控。通過(guò)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)參數等，把新品種的設計優(yōu)勢貫穿整個(gè)過(guò)程，確保實(shí)物轉化的成功率?！卑宀膹S(chǎng)以持續抓好最優(yōu)工廠(chǎng)（產(chǎn)線(xiàn)）建設為推手，著(zhù)力推進(jìn)工藝控制精度、設備控制精度和智能化一鍵軋鋼操作流程，實(shí)現關(guān)鍵工序操作控制能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平，確保產(chǎn)品的一流品質(zhì)。

　　基于高效的過(guò)程制造保障，該公司在很短的時(shí)間內，就實(shí)現了從最初的單一結構汽車(chē)用鋼擴展到第三代先進(jìn)高強鋼，再到目前的品種規格全覆蓋；新開(kāi)發(fā)的第三代980QP先進(jìn)汽車(chē)用鋼已向國內知名企業(yè)供應，X80管線(xiàn)鋼服務(wù)于中俄東線(xiàn)天然氣管道重大工程項目。

　　插上“智造”翅膀

　　創(chuàng )新是品牌發(fā)展的動(dòng)力。

　　該公司聚焦“品種、品質(zhì)、品牌”三位一體精品戰略，以創(chuàng )新驅動(dòng)引領(lǐng)品牌建設，持續保障產(chǎn)品的設計優(yōu)勢、制造優(yōu)勢，確保產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。

　　近年來(lái)，面對數智化鋼鐵制造革命浪潮，該公司聚焦智能制造，確保精品戰略得到高效落實(shí)，向云計算模式轉變，全面加強鋼鐵制造業(yè)運用工業(yè)大數據和人工智能等新技術(shù)應用能力，率先在全國鋼鐵行業(yè)創(chuàng )建“ET工業(yè)大腦”和“QMS質(zhì)量管理系統”，陸續建成智慧煉鐵、智慧板材、智能質(zhì)量判定等智慧項目，為高端產(chǎn)品高效率、高質(zhì)量研發(fā)制造提供了更為強勁的支撐，為打造一流的攀鋼牌產(chǎn)品插上了騰飛的“翅膀”。

　　十年磨一劍。經(jīng)過(guò)10年來(lái)精品發(fā)展戰略的實(shí)施，該公司走出了一條獨具特色的高端產(chǎn)品品牌發(fā)展之路，品牌影響力持續提升。

　　《中國冶金報》（2022年06月16日 04版四版）