為降低生產(chǎn)成本更快響應客戶(hù)需求，減少生產(chǎn)準備時(shí)間，提高連鑄機作業(yè)率，進(jìn)一步釋放產(chǎn)線(xiàn)效能，鋼軋作業(yè)部積極開(kāi)展中間包快換即“飛包”技術(shù)攻關(guān)，在試驗了十多次常規斷面飛包后，再一次對2400毫米超大斷面“飛包”發(fā)起挑戰。傳統“飛包”操作法因停機及低拉速時(shí)間太長(cháng)，坯殼極易收縮，對于特厚板坯“飛包”風(fēng)險太大，為降低“飛包”風(fēng)險，提高中間包快換成功率，鋼軋作業(yè)部統一協(xié)調內外部力量，通過(guò)借鑒同類(lèi)鋼廠(chǎng)中間包快換操作經(jīng)驗，針對超大斷面坯殼收縮大的特點(diǎn)，多次在澆次結束時(shí)進(jìn)行實(shí)操模擬，創(chuàng )新性編制了《連鑄中間包快換操作方案》，制定了更詳細、更安全、更高效的SEN插入式中間包快換操作方式，并以此為主線(xiàn)掛圖作戰，對任務(wù)細化分解、明確責任分工。各崗位職工立足實(shí)際，全面梳理耐材的烘烤、鋼水溫度的控制、快換時(shí)間和操作方法等工藝關(guān)鍵點(diǎn)，確立重點(diǎn)攻關(guān)課題，實(shí)現一次換包僅需100秒左右，最終為超大斷面成功“飛包”打下良好技術(shù)基礎。

　　此次“飛包”新工藝不僅拓寬了飛包斷面，提高連鑄機產(chǎn)能，降低生產(chǎn)成本，還極大降低了鑄坯縱裂、角橫裂等質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生率，為常態(tài)化“飛包”積累了寶貴經(jīng)驗。