包鋼股份克服疫情影響,稀土鋼板材公司五燒1號燒結機超低排放改造項目于近日正式投入運行。
包鋼與四燒超低排放改造工程承攬方洽談,共同克服疫情管控等影響,全力組織工程進(jìn)度。2月17日,四燒1號燒結機超低改造停機接點(diǎn)。在現場(chǎng),五燒1號超低排放改造項目與去年投入運行的五燒2號超低排放改造項目從外表看像一對“孿生兄弟”。但五燒1號超低排放改造項目對脫硝加熱環(huán)節的優(yōu)化,相比五燒2號改造項目,煤氣用量預計減少20%左右。同時(shí),項目較可研工期提前30天投入運營(yíng),確保冬殘奧會(huì )期間排放達標。
據悉,包鋼范圍內10臺燒結球團(含固陽(yáng)球團及西區球團),除兩臺180平米燒結機計劃淘汰及已完成超低改造工程和正在組織接點(diǎn)的工程外,其余燒結球團超低排放改造已全部開(kāi)工建設,按照計劃2022年2月至9月陸續安排停機接點(diǎn),投入運行。
按照規劃,今年包鋼將陸續實(shí)施節能環(huán)保項目90余項,涵蓋組織廢氣治理、無(wú)組織廢氣治理、廢水處理、余壓余氣綜合利用、固體廢物處置、資源利用和生態(tài)環(huán)境整治等多個(gè)方面。項目實(shí)施后,包鋼主要能耗和環(huán)保技術(shù)指標將進(jìn)一步提升,大幅減少污染物排放,促進(jìn)包頭市區域環(huán)境改善,取得良好的環(huán)境效益和社會(huì )效益,為如期實(shí)現超低排放和及早實(shí)現碳達峰、碳中和目標奠定堅實(shí)基礎。