本報訊 近日，首鋼與中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中集）聯(lián)合推出的國內最大容積LNG（液化天然氣）儲罐制作完成，并順利通過(guò)水壓試驗。這標志著(zhù)新一代低成本、高性能極低溫高錳鋼從基礎研究到工程應用邁出了堅實(shí)的一步，對低溫高錳鋼的推廣和應用具有重要意義。
隨著(zhù)我國清潔能源戰略的穩步實(shí)施，LNG成為解決我國能源需求、保障能源安全和保護環(huán)境的關(guān)鍵能源。與之相對應的，LNG儲罐用低溫鋼需求量日益增長(cháng)。高錳鋼以其較低的生產(chǎn)成本和良好的超低溫性能受到了廣泛關(guān)注。由于LNG儲罐用高錳鋼服役環(huán)境的特殊性，極低溫高錳鋼從生產(chǎn)到應用需要一個(gè)漫長(cháng)的探索過(guò)程。
基于首鋼—中集先進(jìn)材料應用聯(lián)合開(kāi)發(fā)實(shí)驗室平臺，雙方聯(lián)合開(kāi)展了高錳鋼LNG儲罐示范工程建設，在中集下屬深圳中集同創(chuàng )供應鏈有限公司的總體協(xié)調下，由首鋼提供自主研發(fā)的鋼板、配套焊材及焊接工藝，中集下屬南通中集太平洋海洋工程有限公司主要負責罐體設計、施工。
在制作過(guò)程中，首鋼低溫高錳鋼課題組研發(fā)人員與南通中集太平洋海洋工程有限公司工程技術(shù)人員組成聯(lián)合攻關(guān)團隊，通過(guò)密切配合，先后攻克了冷加工成型、多種類(lèi)全位置焊接等難題，順利完成了示范罐的制作。鋼板焊接評定、冷加工成型、罐體焊接、水壓試驗等均一次性通過(guò)，中國船級社（CCS）、美國船級社（ABS）、法國船級社（BV）等多家船級社代表全程見(jiàn)證了示范罐下線(xiàn)的各個(gè)環(huán)節，并給予了高度評價(jià)。
首鋼、中集聯(lián)合推出的高錳鋼LNG燃料罐示范工程的成功，為新一代超低溫材料的工程化應用提供了寶貴經(jīng)驗，實(shí)現了鋼企與用戶(hù)、材料制造技術(shù)與用戶(hù)使用技術(shù)的高效融合。 （柴玉國）
《中國冶金報》（2021年12月16日 08版八版）
