本報訊 10月16日，由馬鋼交材生產(chǎn)的CL65K新材質(zhì)客車(chē)輪伴隨紅藍白三色涂裝、流線(xiàn)型“瀾滄號”動(dòng)車(chē)組運抵剛剛建成的中老鐵路萬(wàn)象站。據悉，“瀾滄號”將在進(jìn)行試運行和技術(shù)檢查后，正式投用。
“瀾滄號”全編組車(chē)輪均由馬鋼交材制造，最高運營(yíng)時(shí)速為160公里。今年1月初，馬鋼交材接到青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司關(guān)于“瀾滄號”動(dòng)車(chē)組車(chē)輪的訂單需求，馬鋼交材迅速反應，主動(dòng)聯(lián)系溝通，雙方在前期關(guān)于”高原綠巨人項目”良好的合作基礎上，又一次達成合作共識。
為全力保障“瀾滄號”動(dòng)車(chē)組車(chē)輪的及時(shí)交付，馬鋼交材自訂單下達后，立即組織生產(chǎn)，從原料準備、生產(chǎn)加工到最后的包裝發(fā)貨都進(jìn)行了精細設計和安排，確保產(chǎn)品質(zhì)量滿(mǎn)足客戶(hù)要求。據悉，中老鐵路是中國“一帶一路”倡議下的合作項目，馬鋼交材生產(chǎn)的車(chē)輪為應用在中老鐵路運行列車(chē)上的產(chǎn)品，意義重大；針對客戶(hù)對產(chǎn)品精加工方面提出的嚴苛要求，馬鋼交材認真對待，對所有車(chē)輪進(jìn)行了全尺寸加工，確保每一件成品車(chē)輪經(jīng)檢驗合格后“零缺陷”出廠(chǎng)。 （許然）
《中國冶金報》（2021年10月28日 04版四版）
