山鋼成為“三桶油”一級供應商
本報訊 日前，山鋼股份營(yíng)銷(xiāo)總公司以第一名的成績(jì)中標中海油東營(yíng)港商儲原油儲備項目的鋼材供貨權，拿下30個(gè)原油儲罐共計2.2萬(wàn)噸12MnNiVR鋼板的訂單，供貨量占該項目用鋼總量的60%。
今年初以來(lái)，山鋼股份營(yíng)銷(xiāo)總公司先后中標中石化新建原油儲罐項目、中石油廣東石化煉化一體化項目、中海油東營(yíng)盛安項目的60余個(gè)原油儲罐的供貨權，正式成為“三桶油”（中石油、中石化、中海油）的一級供應商。
從該項目啟動(dòng)招標工作以來(lái)，山鋼股份營(yíng)銷(xiāo)總公司華北銷(xiāo)售部和板材銷(xiāo)售部主動(dòng)出擊，對該項目招標文件進(jìn)行了細致研究，對后期報價(jià)政策進(jìn)行了反復協(xié)商、預測和研判，最終取得了理想的投標結果。為贏(yíng)得用戶(hù)芳心，山鋼股份營(yíng)銷(xiāo)總公司主動(dòng)上門(mén)服務(wù)，提供一攬子整體解決方案，組建“三桶油”服務(wù)專(zhuān)班，在投標、報價(jià)、過(guò)程監造、生產(chǎn)交付、運輸物流、售后服務(wù)等環(huán)節高效協(xié)同，全面滿(mǎn)足用戶(hù)需求，贏(yíng)得用戶(hù)的信賴(lài)和認可。
據了解，12MnNiVR鋼板是制造10萬(wàn)立方米原油儲罐的關(guān)鍵材料，其制造難度大、技術(shù)附加值高，不僅是石油化工行業(yè)用鋼板領(lǐng)域的“香餑餑”，更是眾多鋼企都想啃下來(lái)的“硬骨頭”。（張慶祥 王國棟 劉玉珍）
華菱衡鋼鋼管“蛟龍”汲取億噸級油氣資源
本報訊（記者周金云）近日，在新疆塔里木盆地新發(fā)現的億噸級油氣田重點(diǎn)探井中，華菱衡鋼自主研發(fā)生產(chǎn)的特殊扣油管下井至最深7399米的地方，連成一條長(cháng)長(cháng)的鋼管“蛟龍”，將地下豐富的油氣資源安全高效地“汲取”至地面。
作為華菱衡鋼主打的高端產(chǎn)品之一，該特殊扣油管具有較強的抗腐蝕性能和氣密封性能，為我國復雜地質(zhì)條件下的油氣資源開(kāi)采提供了可靠的安全保障。
近年來(lái)，華菱衡鋼破解多項高性能油氣用管關(guān)鍵技術(shù)難題，自主研發(fā)生產(chǎn)的高強高韌套管、海底立管和管線(xiàn)管等產(chǎn)品分別在亞洲陸上第一深井——“輪探一井”、我國首個(gè)自營(yíng)1500米超深水大氣田——“深海一號”大氣田、中俄“元首項目”——中俄東線(xiàn)天然氣管道工程等重大工程中大顯身手，加快了高性能油套管的國產(chǎn)化進(jìn)程，為國家能源安全提供了堅強保障。
攀鋼高速鋼軌供應江蘇省南沿江高鐵項目
本報訊（通訊員李想 記者孟祥林）9月底，《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼國貿公司獲悉，攀鋼近日向江蘇省南沿江高鐵項目供應了2萬(wàn)余噸百米高速鋼軌，彰顯了攀鋼保供國家重點(diǎn)項目的實(shí)力和在業(yè)內的品牌影響力。
為進(jìn)一步提升攀鋼在國家重點(diǎn)高鐵項目的供貨份額，今年初以來(lái)，攀鋼國貿公司型線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)中心扎實(shí)做好前期工作，及時(shí)掌握該項目的審批、批復進(jìn)度，了解該項目的核心需求，密切跟蹤項目方采購計劃和開(kāi)工情況。該公司型線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)中心還多次走訪(fǎng)中國鐵路上海局集團等單位，與用戶(hù)深入交流，了解該項目用軌的時(shí)間節點(diǎn)和用戶(hù)對鋼軌使用的意見(jiàn)，組織技術(shù)團隊向用戶(hù)提供鋼軌選型建議和技術(shù)服務(wù)，得到了用戶(hù)的充分認可，最終獲得了供貨資格。
據了解，江蘇省南沿江高鐵是江蘇省規劃的一條沿長(cháng)江南岸走向連接江蘇省南京市至上海市的高鐵，主要服務(wù)于長(cháng)三角區域城際鐵路交通，兼顧國內中長(cháng)途鐵路交通運輸。該線(xiàn)路全長(cháng)300余公里，設計時(shí)速為350公里。
鄂鋼將為亞洲第一深水鉆井平臺供貨
本報訊 近日，中國寶武鄂鋼中標中海油流花11-1/4-1油田二次開(kāi)發(fā)工程項目的供貨權，將為國內首個(gè)超過(guò)300米的深水鉆井平臺建造項目供應1.5萬(wàn)噸主結構鋼板。這也是繼今年上半年中標渤海區域一項目5.5萬(wàn)噸海洋平臺鋼的供貨權后，該公司中標的又一個(gè)海洋平臺鋼項目。
自2018年開(kāi)始直供中海油以來(lái)，鄂鋼特別成立了海洋平臺鋼保供小組，為用戶(hù)提供全方位服務(wù)，受到用戶(hù)的一致好評。
據了解，流花11-1深水導管架平臺設計水深為330米，建成后的平臺作業(yè)水深將位居亞洲第一、世界第六。同時(shí)，該項目新建的圓筒形FPSO（浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置）屬于國內首艘，也是首艘入級中國船級社（CCS）的圓筒形FPSO。（張兮）
敬業(yè)高端彩涂板用于西北公共衛生應急物資儲備項目
本報訊 近日，敬業(yè)銷(xiāo)售總公司與用戶(hù)簽訂了面積達3萬(wàn)平方米的彩涂板訂單，產(chǎn)品將用于西北公共衛生應急物資儲備項目。
該項目位于甘肅省蘭州新區綜合保稅區，該項目2號庫所需冷庫板面積總計1.5萬(wàn)平方米，所需彩涂板面積總計3萬(wàn)平方米。該項目建成后，將進(jìn)一步增強當地醫療應急物資保障能力和重大突發(fā)公共衛生事件應對處置能力。
未來(lái)，敬業(yè)將繼續嚴格落實(shí)“高標準、精細化、零缺陷”的質(zhì)量理念。 （紀志娟）
陜鋼禹龍牌鋼材保供地方“頭號工程”
本報訊 9月底，筆者從陜鋼獲悉，自今年入圍陜西西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)三期擴建項目供貨商名單以來(lái)，陜鋼已為該項目供應了1.3萬(wàn)噸鋼材。
在該項目招標前期，陜鋼韓城公司工程事業(yè)部得到消息后，立即組織人員召開(kāi)攻關(guān)會(huì )議，成立攻關(guān)小組，并通過(guò)多次實(shí)地走訪(fǎng)、調研和推廣，于2020年12月份成功向該項目試驗段工程供應鋼材；經(jīng)過(guò)長(cháng)期攻關(guān)、維護和開(kāi)發(fā)，于2021年7月份取得為該項目供應鋼材的資格。
據了解，西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)三期擴建項目是陜西省委、省政府確定的全省民航發(fā)展“頭號工程”，是中國民用航空局支持建設的全國民航“標桿示范項目”，也是陜西省構筑內陸地區效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿易通道重要支撐項目，對于推動(dòng)陜西省改革開(kāi)放、引領(lǐng)地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。該項目總投資額達469.29億元。該項目建成后，西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)將成為擁有2個(gè)航站區、4座航站樓、4條跑道，能夠保障年均旅客吞吐量8300萬(wàn)人次、貨郵100萬(wàn)噸需求的超大型國際航空樞紐。 （陳磊 衛凱峰）
韶鋼抗震螺紋鋼助力韶關(guān)丹霞機場(chǎng)通航試飛成功
本報訊（特約通訊員陳立新 通訊員馬韌 何明霞）近日，廣東韶關(guān)丹霞機場(chǎng)試飛成功。中國寶武韶鋼憑借其在廣東建筑鋼材領(lǐng)域的品牌影響力，成為該項目承建方——中建八局的首選供貨商。在該項目應用的約3000噸Ⅲ級抗震螺紋鋼中，韶鋼供應了90%的鋼材，得到了承建方的高度認可。
該項目承建方對所用鋼材的性能及質(zhì)量要求較高。為此，韶鋼深度對接該項目需求，精心組織生產(chǎn)和物流運輸。在該項目建設期間，由于施工過(guò)程中部分項目需要一邊修改設計方案一邊施工，造成鋼材需求計劃有變動(dòng)。韶鋼營(yíng)銷(xiāo)人員及時(shí)了解該項目工期和鋼材預估用量，最大限度優(yōu)化排產(chǎn)計劃，在螺紋鋼切換生產(chǎn)規格時(shí)預留部分存貨作為項目專(zhuān)屬保供資源。韶鋼為該項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設做出了貢獻，彰顯了“韶鋼制造”的實(shí)力。
據了解，韶關(guān)丹霞機場(chǎng)是廣東省第9個(gè)民用機場(chǎng)。該機場(chǎng)的建成，不僅有利于韶關(guān)市發(fā)展航空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，改善招商引資環(huán)境，而且有利于提升韶關(guān)市的城市形象，對韶關(guān)市建設成為生態(tài)發(fā)展區核心城市具有積極意義。
《中國冶金報》（2021年10月12日 08版八版）
