本報訊 6月份，鞍鋼集團攀鋼西昌鋼釩生產(chǎn)的鐵道貨車(chē)用耐大氣腐蝕鋼熱軋板（帶）Q450EWR1、Q345NQR2和高耐蝕熱軋板（帶）S450AW三個(gè)牌號鋼種再次通過(guò)了中鐵檢驗認證中心有限公司認證，這標志著(zhù)攀鋼在鐵路用鋼領(lǐng)域又一次走在了前列，再次為國家鐵道貨車(chē)用鋼升級換代提供了有力支撐。
2011年底，攀鋼在西昌建設的具有國內一流裝備水平的2050熱軋生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)后，更為攀鋼開(kāi)發(fā)低成本、高品質(zhì)釩鈦高強鐵道車(chē)輛用鋼創(chuàng )造了條件。2012年，攀鋼成立高強高耐候熱軋鋼項目組，決定根據自身資源優(yōu)勢，開(kāi)發(fā)釩鈦高強鐵道車(chē)輛用鋼。該項目組通過(guò)合理的成分設計和控軋控冷工藝參數優(yōu)化組合，在降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品耐蝕性能及力學(xué)性能的同時(shí)，彌補了降低合金成分和改變產(chǎn)品厚度帶來(lái)的強度損失，保證了產(chǎn)品良好的焊接性能，擁有了系列釩鈦高強鐵道車(chē)輛用鋼成套工藝技術(shù)。
據了解，攀鋼剛剛通過(guò)認證的這3個(gè)牌號鋼種，與目前廣泛應用的耐大氣腐蝕鋼相比，更具有更優(yōu)良的成型性能和低成本優(yōu)勢，S450AW高耐蝕型耐候鋼相對于某些耐腐蝕性能鋼種更是提高了約50%的耐腐蝕性，已被列入國家鐵道貨車(chē)用鋼升級換代的首選鋼種。
攀鋼作為我國第一代鐵道貨車(chē)用耐大氣腐蝕鋼的主要開(kāi)發(fā)者之一，一直緊跟鐵路運輸提速、重載、經(jīng)濟發(fā)展趨勢，戰略性開(kāi)發(fā)具有攀西釩鈦資源特色的鐵路用鋼產(chǎn)品，一直都是國內鐵道貨車(chē)用鋼的重要生產(chǎn)廠(chǎng)家。 （廖云環(huán) 袁開(kāi)通）
《中國冶金報》（2021年7月8日 04版四版）
