本報訊 日前，筆者從山東鋼鐵集團有限公司萊蕪分公司特鋼事業(yè)部（下稱(chēng)山鋼特鋼）煉鋼工序了解到：3月份，該特鋼事業(yè)部50噸電爐共生產(chǎn)鋼816爐，大包自開(kāi)率達到100%，再次取得突破，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
大包水口自開(kāi)是影響鋼水質(zhì)量的重要因素，大包在連鑄平臺上打開(kāi)水口，鋼水順利流入中間包是連鑄工藝的第一步。這項工作的順利與否直接影響鑄機的拉速和鑄坯質(zhì)量，如果大包長(cháng)時(shí)間不能開(kāi)，澆水口不自開(kāi)，就需燒氧引流，會(huì )造成工序之間的非計劃停澆，使生產(chǎn)陷入被動(dòng)，還會(huì )對鋼水造成二次氧化污染，迫使鋼水降級或判廢，導致生產(chǎn)成本增加。
對此，該特鋼事業(yè)部樹(shù)立極致思維，向極限發(fā)起挑戰：
一是利用質(zhì)量分析會(huì )、班前班后會(huì )、車(chē)間微信群交流等方式從思想上教育職工加深大包水口自開(kāi)率對保證連鑄生產(chǎn)重要性的認識程度。
二是進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，充分發(fā)揮技術(shù)人員的作用，對生產(chǎn)過(guò)程中所有爐次進(jìn)行深入分析研究，從鋼包包底、鋼水流動(dòng)性，引流砂質(zhì)量、配比、粒度的控制，以及填加量的多少和流動(dòng)性等各環(huán)節著(zhù)手分析，查找影響鋼包水口自開(kāi)的原因；持續做好座磚周?chē)鷼堜摎堅那謇?、填砂工作，重點(diǎn)抓好水口通道內清理和座磚上口周?chē)謇?；?yōu)化引流砂的填加方式，建立引流砂加入專(zhuān)用平臺，使之在大包水口閉合后的最短時(shí)間內注入引流砂，保證了水口內部引流砂的足量加入和對填砂后蘑菇頭形狀的控制。
三是使用紅包凈包出鋼，盡量縮短填砂和電爐出鋼的間隔時(shí)間，加強鋼包烘烤和周轉管理，持續提升大包水口自開(kāi)率。 （亓玉輝）
《中國冶金報》（2021年4月29日 02版二版）
