本報訊 11月13日，筆者從本鋼集團獲悉，前10個(gè)月，該集團成功開(kāi)發(fā)新品種36個(gè)牌號。其中，冷軋和鍍鋅產(chǎn)品9個(gè)，涂鍍（酸洗）產(chǎn)品5個(gè)，熱軋高強鋼產(chǎn)品8個(gè)，長(cháng)材產(chǎn)品14個(gè)，實(shí)現多點(diǎn)開(kāi)花的新局面。
近年來(lái)，本鋼大力推進(jìn)供給側結構性改革，積極推進(jìn)鋼鐵主導產(chǎn)品向高附加值供給端邁進(jìn)。在實(shí)際工作中，本鋼板材技術(shù)研究院瞄準下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢超前研發(fā)，加快推進(jìn)與上下游企業(yè)間的交流與合作，在助力國家建設、滿(mǎn)足差異化需求、打造本鋼特色產(chǎn)品等方面，積極做好新產(chǎn)品研發(fā)工作。
在助力國家建設方面，本鋼成功開(kāi)發(fā)E4340、4715、4140A-1、9310等石油鉆采用鋼系列產(chǎn)品，實(shí)現批量供貨4300余噸，成功打入油氣鉆采用鋼國際市場(chǎng)；成功開(kāi)發(fā)特種車(chē)輛發(fā)動(dòng)機用齒輪鋼20CrMoH、防彈鋼SF500（BGFD），為國防建設做出貢獻；成功開(kāi)發(fā)供三一工程機械用地質(zhì)鉆桿用鋼SY550，已穩定批量供貨，成為國內繼寶武集團之后供貨的第二家企業(yè)；成功開(kāi)發(fā)高鐵轉向架用鋼Q355NE，累計供貨2400余噸；成功開(kāi)發(fā)電力及通信鐵塔用鋼A572Gr60，實(shí)現減重30%，滿(mǎn)足高承載、遠距離輸送電力鐵塔性能要求。
在滿(mǎn)足差異化需求方面，本鋼成功開(kāi)發(fā)輥壓成型用高強復相鋼CP980，填補了本鋼冷軋產(chǎn)品復相鋼的生產(chǎn)空白；成功開(kāi)發(fā)低成本590兆帕級熱鍍鋅雙相鋼，噸鋼成本降低240元，實(shí)現供貨7460余噸；成功開(kāi)發(fā)鋅鐵合金雙相鋼HC420/780DPD+ZF，此鋼種是本鋼最高強度級別（≥800兆帕）鋅鐵合金產(chǎn)品；成功開(kāi)發(fā)高強汽車(chē)結構用鋼QStE700TM，是目前本鋼汽車(chē)結構用鋼最高強度級別產(chǎn)品，已形成批量供貨能力，填補本鋼高強汽車(chē)結構鋼產(chǎn)品空白，位于國內領(lǐng)先水平。
同時(shí)，本鋼從打造特色產(chǎn)品出發(fā)，進(jìn)一步擴大優(yōu)勢品種產(chǎn)量，全球首發(fā)的PHS2000產(chǎn)品通過(guò)長(cháng)城哈弗、愛(ài)馳汽車(chē)兩家主機廠(chǎng)認證，正式成為兩家汽車(chē)企業(yè)供應商；PHS1500產(chǎn)品交貨量突破12800噸；成功開(kāi)發(fā)的系列高強大梁鋼BG750L、BG750L、BGJTM700L，在保證強度的前提下確保板形及成型性能，已累計供貨2.6萬(wàn)噸，標志著(zhù)700兆帕以上級別高強大梁鋼已經(jīng)實(shí)現系列化、個(gè)性化開(kāi)發(fā)；成功開(kāi)發(fā)低屈強比、薄規格高級別管線(xiàn)鋼X70，屈強比≤0.90，比傳統的管線(xiàn)鋼耐壓性高16.5%以上。 （魯娜）
《中國冶金報》（2020年11月19日 01版一版）
