面對嚴峻的市場(chǎng)競爭，用戶(hù)對鋼鐵工業(yè)母材的要求不斷提升，邢鋼歷經(jīng)20年技術(shù)沉淀，不僅完成了從普鋼到優(yōu)特鋼的華麗轉身，實(shí)現產(chǎn)品自主研發(fā)，替代進(jìn)口，優(yōu)特鋼比例100%，高新產(chǎn)品占比75%。而且，滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對母材有著(zhù)“高品質(zhì)、多品種、多規格、小批量、多頻次”等苛刻要求，為用戶(hù)提供完美的 “極致服務(wù)”，贏(yíng)得歐美日韓頂級汽車(chē)制造商的深度信賴(lài)。

　　據了解，像本田這類(lèi)的頂級汽車(chē)用材，對表面質(zhì)量要求是“零缺陷”，瑕疵是“零容忍”。合作期間，邢臺鋼鐵有限責任公司對產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)、質(zhì)量管控方面，為減少客戶(hù)質(zhì)疑、提升客戶(hù)滿(mǎn)意度開(kāi)展了一系列的質(zhì)量改進(jìn)工作。

　　小事成就大事，細節成就完美。比如在本田產(chǎn)品生產(chǎn)初期，邢鋼在認知上和意識上還有差距，在離線(xiàn)質(zhì)量和離線(xiàn)管控方面還存在諸多不足，為了徹底治理離線(xiàn)表面質(zhì)量問(wèn)題，公司由質(zhì)控部牽頭成立了攻關(guān)組，歷時(shí)3年持續攻關(guān)，終于啃下這塊“硬骨頭”，實(shí)現離線(xiàn)表面質(zhì)量問(wèn)題零投訴。其中工作細節涵蓋：在標準化方面，從生產(chǎn)下線(xiàn)、包裝、卸卷、搬倒到裝車(chē)等各環(huán)節，梳理出40個(gè)關(guān)鍵工序，制定了《離線(xiàn)管控工序標準化看板》，圖形并茂，規范了員工操作；為查找原因進(jìn)行多角度的質(zhì)量過(guò)程辨識，辨識風(fēng)險因素92項，制定了本質(zhì)化的改進(jìn)措施、明確了責任人、完成時(shí)間，確保工作定時(shí)、定量、定人、定責；為了防止擦劃傷，進(jìn)行多次反復設計、改進(jìn)、完善，以保證盤(pán)條全方位、無(wú)死角的防護到位；開(kāi)展技術(shù)練兵等活動(dòng)，實(shí)現吊裝人員操作熟練、無(wú)碰撞等。

　　細節源于態(tài)度，細節體現素質(zhì)。再比如，針對本田客戶(hù)不僅對盤(pán)卷內部質(zhì)量要求很高，而且對包裝、標識信息等細節上要求也很?chē)揽?。線(xiàn)材盤(pán)卷上懸掛的標牌，上面標識有盤(pán)卷的牌號、批爐號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)序列號等信息。過(guò)去，邢鋼正常使用的標牌是紙質(zhì)材質(zhì)，怕濕怕曬不防腐，在外長(cháng)期暴露容易使標牌上的信息模糊不清楚，而且加上“搬倒運輸標牌易丟失”等客觀(guān)因素，針對這一現狀，質(zhì)量控制部適時(shí)提出了持續改進(jìn)措施，決定用透明的硬質(zhì)塑料將標牌密封起來(lái)，并在塑封上設計鉚釘孔，這樣既不影響標牌上的信息顯露，也使標牌防潮防曬更加結實(shí)，通過(guò)緊固扣穿入鉚釘孔后懸掛在盤(pán)卷上，標牌再也不會(huì )損毀脫落了。通過(guò)這一改革創(chuàng )新，再也不用擔心盤(pán)卷信息丟失的情況發(fā)生。同時(shí)，他們還設身處地從用戶(hù)角度考慮問(wèn)題，又在盤(pán)卷全包裝前增加了兩個(gè)標牌。如此以來(lái)，客戶(hù)打開(kāi)包裝后，盤(pán)卷打包腰上還有標牌，省去了拆包前后摘標牌、掛標牌的步驟，防止標牌掛錯混料的風(fēng)險。

　　天下之事，必做于細。細節決定成敗。憑借這種對特鋼事業(yè)的專(zhuān)注和追求卓越“干成事”的價(jià)值理念，今天的邢鋼把服務(wù)滲透到了產(chǎn)業(yè)鏈條的每個(gè)環(huán)節，不僅先后獲得“全國質(zhì)量獎”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“中國工業(yè)線(xiàn)材行業(yè)鋼廠(chǎng)領(lǐng)導品牌”和“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎”等多項殊榮，還通過(guò)本田、現代、神龍、上汽、福特等38家汽車(chē)主機廠(chǎng)和零部件廠(chǎng)家認證。