本報訊(記者孟祥林 通訊員王彥華)7月22日,《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼研究院有限公司獲悉,該院與攀鋼西昌鋼釩有限公司等單位合作,成功開(kāi)發(fā)出熱基鍍鋅鋼板。至此,攀鋼完成了從270兆帕級軟鋼到780兆帕級高強鋼等系列汽車(chē)結構用鋼的開(kāi)發(fā)和測試。
熱鍍鋅鋼板包含冷基鍍鋅鋼板和熱基鍍鋅鋼板。國內熱鍍鋅鋼板多是以冷基鍍鋅為主,產(chǎn)品厚度在2.0毫米以下。由于以熱軋帶鋼為基板的熱鍍鋅鋼板具有生產(chǎn)成本低、可生產(chǎn)厚度規格為2.0毫米~6.0毫米產(chǎn)品等優(yōu)勢,且這些優(yōu)勢是冷基鍍鋅鋼板很難具備的,熱基鍍鋅鋼板在新能源汽車(chē)結構件、高端家電外置件、建筑結構件等制造中占有重要位置,正在逐漸取代價(jià)格較高的冷軋鍍鋅板?,F階段,國內僅有極少數鋼廠(chǎng)可批量生產(chǎn)熱基鍍鋅鋼板。
《中國冶金報》(2020年08月11日 05版五版)
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