6月份，首鋼長(cháng)鋼公司對外強化對市場(chǎng)研判，對內把自己的工作做到極致，外礦跑贏(yíng)6.06美元，較計劃好1.06美元；國內原燃料跑贏(yíng)1.62%，較計劃好0.62%（5月份鋼協(xié)數據）。采購成本實(shí)現國外國內“雙跑贏(yíng)”。

　　開(kāi)展“雙比雙創(chuàng )”活動(dòng)。圍繞“學(xué)巴登鋼廠(chǎng)，促長(cháng)鋼發(fā)展”大討論，開(kāi)展了“比黨性，創(chuàng )先鋒模范明星黨員；比業(yè)績(jì)，創(chuàng )經(jīng)營(yíng)降本明星采購員”為內容的“雙比雙創(chuàng )”活動(dòng)。通過(guò)實(shí)行黨員積分制管理，開(kāi)展“明星黨員”、“明星采購員”評比活動(dòng)，全體職工統一了思想，達到討論活動(dòng)和安全保供工作“深度融入、互促雙優(yōu)”的工作目標。

　　持續實(shí)施算賬采購降成本。由經(jīng)驗管理向算經(jīng)濟賬的管理方式轉變，采購員從“要我管理”向“我會(huì )算賬”轉變。在綜合全員、全流程、全要素資源的基礎上，研判市場(chǎng)、考評核算、建立市場(chǎng)價(jià)格倒分解機制，通過(guò)各項物料成本指標的層層分解，讓采購員在采購過(guò)程中核算盈虧，使降低采購成本工作數字化、具體化、可視化；實(shí)行日算、旬算、月算三級成本核算，確保采購的物料高質(zhì)、低價(jià)。如，在焦煤采購中，燃料部加強與焦化廠(chǎng)的溝通、協(xié)作，4月份共同到武鄉考察了當地瘦焦煤，經(jīng)測算試用合格后，目前納入正常采購，配比10%左右，有效降低了采購成本。同時(shí)及時(shí)調整采購策略，采取小批量、多批次的采購模式，緊貼市場(chǎng)價(jià)格，加強算賬采購力度，緊盯目標成本。5月份煉焦煤采購成本單月行業(yè)排名第3，在集團內部小指標競賽中被評價(jià)為“掛紅旗”。

　　高效協(xié)同三個(gè)“一體化”。協(xié)同鐵前一體化，持續加強市場(chǎng)研判，堅持現貨為主，避峰就谷，低點(diǎn)多采的采購模式，降低進(jìn)口礦采購成本；通過(guò)汽運+鐵運兩條腿走路降低物流成本；協(xié)同煤焦一體化，2020年先后引進(jìn)了當地瘦焦煤和焦煤集團中硫主焦煤等新煤種，拓寬了資源采購渠道，降低了煉焦煤采購成本；協(xié)同鋼后一體化，優(yōu)化廢鋼結構、渠道，通過(guò)增加廠(chǎng)家直供，有效提升廢鋼質(zhì)量。（張綱）