為進(jìn)一步降低工序能耗，改善作業(yè)環(huán)境，縮短原料倒運流程，陜鋼集團漢鋼公司對進(jìn)廠(chǎng)原燃料卸料方式進(jìn)行系統性改造升級，通過(guò)新建焦炭、噴吹煤汽車(chē)翻車(chē)卸料系統，有效降低進(jìn)廠(chǎng)原料卸料轉運成本，徹底杜絕了因此產(chǎn)生的無(wú)組織排放揚塵污染問(wèn)題。目前該翻車(chē)卸料系統已完成全部試車(chē)，進(jìn)入試運行階段。
漢鋼公司原料場(chǎng)主要承擔煉鐵、燒結等工序所需原燃料的受卸、貯存、混勻、供應和管理等任務(wù)。原燃料由火車(chē)、汽車(chē)進(jìn)廠(chǎng)，利用火車(chē)翻車(chē)機、汽車(chē)受料槽卸料，再送往料場(chǎng)及其各用戶(hù)。汽車(chē)卸料后露天堆放時(shí)受暴雨、大風(fēng)等極端天氣影響，部分原料水分波動(dòng)頻繁且在轉運、卸料時(shí)拋灑、揚塵較大，不利于企業(yè)降本增效和區域環(huán)境治理。
為此，漢鋼公司對汽車(chē)卸料系統進(jìn)行改造升級，在對現有A110膠帶機通廊、C-3轉運站改造的基礎上新建了一座汽車(chē)翻車(chē)卸料槽、大傾角膠帶機通廊及轉運站，同時(shí)增設地下通風(fēng)換氣、干霧抑塵、定點(diǎn)灑水等裝置，并將灑水抑塵與膠帶機運行及料流檢測信號系統進(jìn)行連鎖，在進(jìn)行翻車(chē)卸料作業(yè)時(shí)可根據物料含水量大小，進(jìn)行智能化控制，既達到抑塵環(huán)保的效果又可避免物料水分過(guò)大對后續生產(chǎn)造成影響。
目前，該項目建成后試運行效果良好，進(jìn)廠(chǎng)汽運原料卸料周轉成本明顯降低，區域無(wú)組織排放揚塵污染問(wèn)題得到有效遏制。（漢鋼公司 牛丹）
