隨著(zhù)京津冀的各項工程復工，河鋼銷(xiāo)售承鋼分公司緊盯工程需求，遠程了解客戶(hù)庫存情況、開(kāi)工進(jìn)度及規格需求。3月6日，北京城市副中心綜合交通樞紐站工程復工后首筆訂單花落公司。目前，第一批433噸Φ50mm高強大規格螺紋鋼筋產(chǎn)品已運抵施工現場(chǎng)。

    北京城市副中心綜合交通樞紐站，位于副中心“一帶一軸”空間結構的交匯處，是城市副中心拉開(kāi)城市框架、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的標志性工程。該項目于2019年底開(kāi)工建設，受新冠肺炎疫情影響而停工。在疫情防控關(guān)鍵時(shí)期，河鋼銷(xiāo)售承鋼分公司堅持從線(xiàn)下服務(wù)客戶(hù)轉為線(xiàn)上“云服務(wù)”，全力做好與客戶(hù)的無(wú)縫對接。通過(guò)詳細了解重點(diǎn)工程復工情況，積極爭取產(chǎn)品訂單，全力協(xié)調生產(chǎn)發(fā)運，實(shí)現對客戶(hù)的服務(wù)“不隔離”，確保產(chǎn)線(xiàn)合同充足、資金安全。此次訂單從客戶(hù)提報需求計劃到組織排產(chǎn)生產(chǎn)、協(xié)調發(fā)運，河鋼承鋼全流程關(guān)注、跟蹤及服務(wù)，積極對接產(chǎn)線(xiàn)調整生產(chǎn)工藝，聯(lián)系物流裝車(chē)發(fā)運，確保項目復工后產(chǎn)品如期運送施工現場(chǎng)，全力保供重點(diǎn)工程建設，贏(yíng)得了客戶(hù)好評。

    據悉，該項目連接三條軌道交通線(xiàn)路和兩條鐵路線(xiàn)路，地下總建筑面積約128萬(wàn)平方米，建成后從副中心到雄安新區只需1小時(shí)；到首都機場(chǎng)和大興國際機場(chǎng)，分別只需15分鐘和35分鐘。建成后將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐。（劉亮）