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百煉成鋼入秦關(guān)——包鋼高端品種鋼陜西大展作為掠影

2019-12-31 11:23:00

  秦地險固,自古有“二萬(wàn)人足當諸侯百萬(wàn)人也”,故稱(chēng)“百二秦關(guān)”。秦關(guān),古絲綢之路東起點(diǎn),也是商賈往來(lái)的貿易重地。如今,駝鈴聲雖已消逝,但商路卻未曾斷通,“一帶一路”建設帶來(lái)新的歷史機遇,將千年故地推向商海前沿,成為貿易往來(lái)和承接國家重點(diǎn)項目建設的重要十字路口。

  包鋼作為西北地區重要的鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)基地,依托區位優(yōu)勢,自是要在兵家必爭的中西部鋼鐵市場(chǎng)中彰顯“百二秦關(guān)”之勇。

  第十四屆全運會(huì )將在西安市舉行的消息早已傳遍大街小巷,這座十三朝古都在備戰全運會(huì )按下“快捷鍵”的同時(shí),也在加快建設國家中心城市步伐。在本次全運會(huì )主會(huì )場(chǎng)西安奧體中心、全運會(huì )配套項目朱宏路和北辰大道改造等工程中,包鋼結構用無(wú)縫鋼管、橋梁板等稀土鋼產(chǎn)品大放異彩。

  12月20日,記者在朱宏路快速化改造項目工程現場(chǎng)看到,部分橋面雖然還未貫通,但規模初現,寬達80米的立交橋面穿插在城市樓宇之間,氣勢恢宏。工程二標段項目部副經(jīng)理宋寧波向記者介紹,朱宏路快速化改造項目作為全運會(huì )配套項目,建成后可實(shí)現主城區與機場(chǎng)高速的“無(wú)縫對接”,對改善城區道路擁堵和提升整體城市印象將發(fā)揮重要作用,工程使用的包鋼橋梁板所表現出的優(yōu)異性能,給我們留下深刻印象,而且包鋼現場(chǎng)人員的售后服務(wù)、認真負責的態(tài)度非常值得稱(chēng)贊。

  以西安市承辦第十四屆全運會(huì )為契機,包鋼贏(yíng)得了市場(chǎng)機遇,也為西安城市建設增添了一分動(dòng)力。

  西安向西170公里的寶雞市,是陜西省裝備制造業(yè)的一顆掌上明珠,包鋼要真正實(shí)現“入秦關(guān)”,就要與這里的國內頂尖水準的裝備制造商建立穩固而長(cháng)遠的合作關(guān)系。

  記者跟隨銷(xiāo)售西安分公司業(yè)務(wù)經(jīng)理杜慧的腳步來(lái)到寶雞,在這里,他正要與中石油寶雞石油鋼管有限公司采購部經(jīng)理洽談一筆管線(xiàn)鋼訂單。借此機會(huì ),記者見(jiàn)到了中石油寶雞鋼管早已聞名世界的螺旋埋弧焊管生產(chǎn)線(xiàn)。

  螺旋埋弧焊管生產(chǎn)線(xiàn)工人正在對鋼管進(jìn)行檢查修磨。

  生產(chǎn)現場(chǎng),埋弧焊發(fā)出的藍色火焰與定尺切割的火焰交相輝映,在廠(chǎng)房門(mén)口,一卷包鋼生產(chǎn)的管線(xiàn)鋼卷板被吊裝入位,經(jīng)過(guò)拆卷、校平、焊接等多道工序被加工成大口徑螺旋焊管;在倉儲區域,整齊擺放著(zhù)加工完成的產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)噴印機器人噴涂的標識清晰規范,管端倒棱坡口及平端面光滑無(wú)毛刺,這些細微之處足見(jiàn)其規范且嚴格的工藝流程。

  “一帶一路”重要節點(diǎn)——塞得港港口建設、哈薩克斯坦“克孜勒奧爾達——阿斯塔納”天然氣管線(xiàn)項目、中俄東線(xiàn)天然氣管道項目等國際國內重點(diǎn)工程項目,都能夠看到包鋼與中石油寶雞鋼管合作的縮影,這些成就也正是兩家單位共同努力而結出的碩果。

  中石油寶雞鋼管銷(xiāo)售總公司黨委書(shū)記、副總經(jīng)理馬景賓高度贊揚包鋼與中石油寶雞鋼管的合作關(guān)系,他表示,包鋼與寶管針對油氣管線(xiàn)未來(lái)發(fā)展需要開(kāi)展的技術(shù)合作,已經(jīng)成功運用在中俄東線(xiàn)天然氣管道項目中,這也代表著(zhù)當前世界最高水平;兩家公司有著(zhù)相近理念和企業(yè)文化,合作關(guān)系也越發(fā)緊密;未來(lái),雙方發(fā)揮地域優(yōu)勢,共同開(kāi)拓國際市場(chǎng)以及國內重點(diǎn)油氣市場(chǎng),向高水平市場(chǎng)跨越,期待在更高品質(zhì)和更高要求的產(chǎn)品上有新的突破。

  銷(xiāo)售公司西安分公司業(yè)務(wù)經(jīng)理聞?dòng)钕蛴浾呓榻B,2019年西安分公司預計完成約70余萬(wàn)噸銷(xiāo)售額,同比提升17%,不僅在管線(xiàn)鋼和中厚板(橋梁)市場(chǎng)依托重點(diǎn)項目漲幅較大,包鋼還入圍比亞迪、陜汽兩家知名家用轎車(chē)和重型卡車(chē)制造商,以渠道優(yōu)化為突破,大力開(kāi)發(fā)直供用戶(hù),實(shí)現銷(xiāo)售渠道的穩步拓展。

  百煉成鋼入秦關(guān),以陜西省重大工程項目和高端裝備制造商、汽車(chē)制造商為依托,利用區位優(yōu)勢,包鋼通過(guò)持續推進(jìn)一系列行之有效的銷(xiāo)售策略,在競爭激烈的市場(chǎng)中,實(shí)現了質(zhì)與量雙突破?!叭肭仃P(guān)”,一個(gè)包鋼鋼材產(chǎn)品提檔升級的縮影,折射出包鋼貢獻于國內重大工程項目和“一帶一路”的包鋼華彩。

來(lái)源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)-包鋼日報

編輯:網(wǎng)站實(shí)習3

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