“40毫米”本是很小的一個(gè)計量數字，但在江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司軋鋼廠(chǎng)精整車(chē)間領(lǐng)導眼里，卻是一筆不小的費用。

　　全自動(dòng)方坯扒皮機，一個(gè)砂輪頭同時(shí)完成扒皮、倒棱兩道工藝，在此過(guò)程中砂輪片的使用極為重要。通過(guò)對砂輪片使用效率進(jìn)行跟蹤了解到，目前公司使用的砂輪片直徑為Ф610mm，磨損到Ф450 mm時(shí)，由于程序設定，設備檢測不到砂輪直徑，就會(huì )自動(dòng)停機，必須更換新砂輪才能繼續生產(chǎn)。砂輪片比較重，員工更換費時(shí)費力，而且影響生產(chǎn)效率。

　　通過(guò)對砂輪結構的研究，發(fā)現砂輪內鋼圈直徑為Ф400mm，在保證不爆片又不磨損到內鋼圈的情況下，砂輪片完全可以磨損至Ф410mm。按照這一思路，車(chē)間組織人員對檢測砂輪直徑的光電管進(jìn)行改進(jìn)，將測徑最小尺寸由Ф450 mm調整為Ф410mm，并且增加手動(dòng)修改程序功能，當砂輪直徑磨損到Ф450mm機頭不工作時(shí)，操作工重新修改參數，讓機頭再次啟動(dòng)作業(yè)，直到砂輪片直徑磨到Ф410 mm，機頭自動(dòng)停機，再更換砂輪。

　　重負荷砂輪每片1995元，按照改善后的方法使用，每五片砂輪片就可以節省出一片。細算下來(lái)，這不起眼的40毫米全年竟可以節約費用24.3萬(wàn)元。 （葛盼亞）