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淮鋼公司成功開(kāi)發(fā)大規格汽車(chē)彈簧扁鋼

2019-08-07 09:53:00     作者:

  2019年,隨著(zhù)中美貿易摩擦升級,國內鋼鐵制品出口明顯下降,從而引發(fā)鋼鐵市場(chǎng)競爭加劇。為使淮鋼公司在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出,公司領(lǐng)導英明決策,圍繞產(chǎn)品發(fā)展戰略,提出高附加值產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規劃。其中,提高彈簧鋼占比是公司產(chǎn)品結構調整的重中之重,也是公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)突破方向。 

  近日,從淮鋼公司軋鋼廠(chǎng)傳來(lái)好消息,三軋車(chē)間成功開(kāi)發(fā)了規格100mm×56mm 的52Cr-MoV4 彈簧扁鋼。該產(chǎn)品主要用于生產(chǎn)特種車(chē)輛的空氣懸架簧,多銷(xiāo)往歐美發(fā)達國家和國內主機廠(chǎng)。該產(chǎn)品的成功開(kāi)發(fā),標志著(zhù)淮鋼彈簧扁鋼進(jìn)入了汽車(chē)空氣懸架簧的高端市場(chǎng)。 

  在產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中,為保證產(chǎn)品性能,確保軋制壓縮比達到客戶(hù)要求,設計選用Φ380mm 連鑄圓坯由四軋車(chē)間開(kāi)坯軋制成200mm 方坯,交精整車(chē)間進(jìn)行方坯剝皮、表面探傷和超聲波探傷,確保鋼坯的內外部質(zhì)量,然后再由三軋車(chē)間將200mm 方坯軋制成100mm×56mm 扁鋼。 

  100mm×56mm 規格斷面尺寸大、寬厚比小、軋制道次多,易產(chǎn)生彎曲和扭轉,加之52CrMoV4 強度高,熱塑性差,變形抗力大,導致軋制精度難以控制。三軋車(chē)間是第一次開(kāi)發(fā)彈簧扁鋼,該車(chē)間經(jīng)過(guò)反復論證,在利用現有設備的基礎上,對100mm×56mm 彈簧扁鋼孔型、料形、軋制表、導衛進(jìn)行精心設計和優(yōu)化,利用廢軋輥加工了三套扁鋼軋輥,認真做好生產(chǎn)前準備工作,為產(chǎn)品的順利開(kāi)發(fā)奠定了堅實(shí)的基礎。7 月14 日下午3 點(diǎn),在生產(chǎn)、技術(shù)部門(mén)的共同努力下,新規格彈簧扁鋼的開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)任務(wù)順利完成。 

  淮鋼公司此次成功開(kāi)發(fā)100mm×56mm 彈簧扁鋼新產(chǎn)品,為后續的大規格彈簧扁鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)積累了寶貴的經(jīng)驗,也為公司扁鋼“家族”增添了新成員。 

編輯:網(wǎng)站實(shí)習3

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