6月6日，使用邯鋼公司熱軋橫切鋼板X(qián)65MO制造的2600余噸海底用輸油鋼管，裝船啟航駛往孟加拉國，將用于孟加拉國單點(diǎn)系泊項目。這是公司今年年初完成該項目首批2400噸管線(xiàn)鋼合同后，再次簽下管線(xiàn)鋼大單，建功“一帶一路”國家重點(diǎn)管道工程項目。
今年以來(lái)，公司堅定不移走產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)品高端路線(xiàn)，不斷深化與中國石油、中國石化以及知名制管廠(chǎng)合作，積極響應國家“一帶一路”建設，廣泛參與“一帶一路”國家重點(diǎn)管道項目建設，不斷加大高級別管線(xiàn)鋼和特殊用途管線(xiàn)鋼研發(fā)力度，打造管線(xiàn)鋼品牌。今年上半年，X65M（L450M)級別及以上管線(xiàn)鋼和特殊用途管線(xiàn)鋼合同量超3萬(wàn)噸。
孟加拉國單點(diǎn)系泊項目是“一帶一路”重點(diǎn)項目，業(yè)主為孟加拉石油公司及其所屬的東方煉廠(chǎng)有限公司，主要工程量包括建設一套海上單點(diǎn)系泊系統、儲油罐區和站場(chǎng)設施、敷設220公里海上及陸上輸油管道等。今年年初，邯鋼公司為該客戶(hù)研發(fā)生產(chǎn)2400噸管線(xiàn)鋼，高質(zhì)量完成了合同交付，得到了對方充分肯定。以首批合同兌現為契機，不斷加強與客戶(hù)深度對接，終于贏(yíng)得了第二筆合同。針對海底管線(xiàn)用鋼受海洋低溫、高壓、強腐蝕等惡劣環(huán)境影響，對強度與韌性、抗壓性能、耐腐蝕性能、尺寸精度等要求嚴格的實(shí)際，在設計該類(lèi)管線(xiàn)鋼時(shí)，加入Mo、Nb等合金元素，采用嚴格的軋制冷卻工藝，提升鋼板強度、韌性和耐腐蝕性能等指標，完全達到海底環(huán)境特殊使用需求。最終，下線(xiàn)產(chǎn)品廠(chǎng)內性能檢測合格率、制管廠(chǎng)入廠(chǎng)檢驗合格率、鋼管抽檢合格率均達100%，完全滿(mǎn)足客戶(hù)要求。
