本報訊 截至6月9日，榮程集團旗下榮程新能集團累計運營(yíng)氫能重卡359輛，投用7座加氫站，全國首個(gè)6000千克/12小時(shí)商用加氫站組團正在加快建設中。
多年來(lái)，榮程新能集團聚焦“雙碳”目標，圍繞“制儲運加用研及裝備制造”一體化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，打造“源、網(wǎng)、車(chē)、云”四位一體的“氫+”經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局成效顯著(zhù)。
據了解，截至目前，該集團已搭建多條氫能源運輸示范應用場(chǎng)景，開(kāi)啟了在京津冀、內蒙古等全國多地的戰略布局，成為國內擁有在市政道路實(shí)際開(kāi)展氫能重卡運輸業(yè)務(wù)車(chē)輛最多的實(shí)體企業(yè)之一。其中，氫能重卡累計行駛里程達1468.92萬(wàn)公里，運輸量達1616.5萬(wàn)噸，減排二氧化碳13521噸。（侯榮）
《中國冶金報》（2024年06月14日 01版一版）
版權說(shuō)明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品，版權均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí)，需經(jīng)書(shū)面授權。轉載時(shí)需注明來(lái)源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：XXX（非中國鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)
贊同其觀(guān)點(diǎn)，不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關(guān)法律、法規，尊重網(wǎng)上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律
責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話(huà)：010—010-64411649
