10月12日
中信泰富特鋼集團旗下
大冶特殊鋼有限公司
生產(chǎn)的主軸承用鋼制造的
直徑8.61米盾構機主軸承
在長(cháng)沙成功下線(xiàn)
該主軸承創(chuàng )造了
整體式盾構機
主軸承直徑、單體重量和承載重量的
三個(gè)世界之最
這是繼8月
（點(diǎn)擊回顧）
大冶特鋼
在主軸承用鋼領(lǐng)域的又一次突破
此次下線(xiàn)的主軸承可用于驅動(dòng)18米超大直徑盾構機，產(chǎn)品重達62噸，立起來(lái)有3層樓高，能夠承受超萬(wàn)噸級載荷。它的成功研制，標志著(zhù)國產(chǎn)超大直徑主軸承研制及產(chǎn)業(yè)化能力躋身世界領(lǐng)先水平，意味著(zhù)盾構機主軸承取得全面國產(chǎn)化，實(shí)現了國產(chǎn)盾構機主軸承從中小直徑到超大直徑的全覆蓋。
主軸承是盾構機的“心臟”，在開(kāi)山鑿路、穿江越海的挺進(jìn)中，盾構機依靠它來(lái)帶動(dòng)刀盤(pán)不停轉動(dòng)、推進(jìn)。它需要直面盾構機超重載、大偏載、頻變載等極端惡劣工況考驗，且因在隧道內無(wú)法更換，其對材料、設計、制造與試驗的要求極高，處于大型高端精密軸承產(chǎn)業(yè)鏈最頂端，研制難度更是隨尺寸增大而成倍增加。
為打通盾構機全產(chǎn)業(yè)鏈自主化的“最后一環(huán)”，大冶特鋼潛心研究主軸承用鋼中有害元素控制、微量元素控制、非金屬夾雜物控制、組織均勻性控制等，憑借國際先進(jìn)的生產(chǎn)裝備和技術(shù)，生產(chǎn)出高性能長(cháng)壽命軸承鋼，通過(guò)了用戶(hù)復雜嚴苛的工況模擬試驗，應用于多規格主軸承，為國產(chǎn)盾構機擁有全系列中國“心”提供保障。
