近日，由包鋼股份運輸部承辦的鋼鐵行業(yè)冶金鐵路技術(shù)專(zhuān)家委員會(huì )工務(wù)專(zhuān)業(yè)研究組首次經(jīng)驗交流分享活動(dòng)舉行。來(lái)自全國16家冶金鐵路運輸單位的工務(wù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)家、工段長(cháng)、管理及技術(shù)人員通過(guò)網(wǎng)絡(luò )視頻方式參加活動(dòng)。包鋼廠(chǎng)內鐵路線(xiàn)路小半徑曲線(xiàn)養護與維修經(jīng)驗，引起廣泛關(guān)注。

　　鐵路運輸是冶金企業(yè)物流運輸的重要方式之一，同時(shí)也是連接鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的重要環(huán)節。這當中，工務(wù)專(zhuān)業(yè)負責鐵路線(xiàn)路及相關(guān)設備保養與維修、鐵路巡道、鐵路道口維護等，承擔著(zhù)保證鐵路線(xiàn)路正常運轉的重任。此次活動(dòng)以“小半徑曲線(xiàn)、砼枕道岔、平交道口的養護維修”為主題。韶鋼、漣鋼、西寧特鋼、柳鋼、包鋼等企業(yè)專(zhuān)家結合實(shí)際總結經(jīng)驗，交流分享好的做法，共同探討解決鐵路養護和運輸難題的方法和路徑，展示新技術(shù)、新辦法、新模式，為下一步開(kāi)展專(zhuān)業(yè)研究奠定基礎。其中，包鋼廠(chǎng)內鐵路線(xiàn)路小半徑曲線(xiàn)養護與維修經(jīng)驗因其技術(shù)含量高、創(chuàng )新性和實(shí)用性強，得到參會(huì )人員廣泛關(guān)注。

　　據了解，小半徑曲線(xiàn)軌道是鐵路薄弱環(huán)節，而包鋼廠(chǎng)內鐵路小半徑線(xiàn)路比例較大。隨著(zhù)產(chǎn)能提升，為保障鐵路運輸正常運行，原有部分小型機車(chē)改為牽引力更大的大型機車(chē)，小半徑曲線(xiàn)需要承受更大運量，曲線(xiàn)鋼軌磨耗嚴重，更換頻率高。針對這一情況，包鋼股份運輸部從曲線(xiàn)鋼軌側磨比較嚴重的部位入手，通過(guò)使用可調式護軌緩解鋼軌磨耗問(wèn)題，軌道穩定性增強，有效降低了檢修成本，為“重振雄風(fēng)、做強包鋼，齊心協(xié)力做有尊嚴、受尊敬的企業(yè)”貢獻運輸力量。