12月18日，設計年產(chǎn)550萬(wàn)噸的廣西盛隆冶金有限公司產(chǎn)業(yè)升級技術(shù)改造工程2250mm熱連軋熱負荷試車(chē)成功，該產(chǎn)線(xiàn)被許可采用的中冶賽迪專(zhuān)利技術(shù)——雙機架串列式粗軋機技術(shù)成功實(shí)現首次工程應用，也標志著(zhù)我國寬帶鋼低碳軋鋼再添行業(yè)新示范。
雙機架串列式粗軋機（專(zhuān)利名：一種熱軋帶鋼粗軋工序的軋制工藝技術(shù)）是中冶賽迪根據鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展需要而潛心研發(fā)的一項低碳軋鋼工藝技術(shù)。
▲ 串列式粗軋機（操作側）
▲ 串列式粗軋機（傳動(dòng)側）
該工藝由兩架串列緊湊布置的可逆式粗軋機組成，軋機中心距僅8m，可實(shí)現3個(gè)大道次的可逆軋制。與常規分開(kāi)布置的雙機架粗軋機相比，在生產(chǎn)能力相當的情況下，具有粗軋區長(cháng)度縮短50m以上、板坯在粗軋區停留時(shí)間縮短40s以上、溫降減少40℃以上、加熱爐可低溫出爐以降低噸鋼燃耗0.05GJ/t以上和爐內燒損降低0.1%以上、除鱗點(diǎn)少且除鱗系統耗電量減少15%以上等技術(shù)優(yōu)勢，不僅可以節約初期建設投資，大幅減少生產(chǎn)線(xiàn)運營(yíng)成本，而且特別有利于不銹鋼、硅鋼、IF鋼等溫度敏感鋼種的生產(chǎn)，提高產(chǎn)線(xiàn)競爭力。
