按照黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)東北振興和深化國企改革的有關(guān)精神，在遼寧省委、省政府和沈陽(yáng)市委、市政府的大力推動(dòng)下，今年4月30日，遼寧方大集團通過(guò)參與北方重工司法重整和混合所有制改革，正式成為北方重工第一大股東，為其輸入了完全市場(chǎng)化的管理理念和管理模式、商業(yè)模式、創(chuàng )效模式。同時(shí)，通過(guò)大筆注入研發(fā)資金、設備改造資金等，讓這一具有深厚歷史、技術(shù)積淀的老國企卸掉沉重的歷史包袱，重現生機與活力，揚帆起航再出發(fā)。

乘勢“混改”再出發(fā) 擦亮新北重品牌

　　“混改”效力源源不斷地釋放，華麗轉身后的北方重工以嶄新的面貌重塑行業(yè)領(lǐng)導品牌。在承辦了第六屆中國國際砂石骨料科技大會(huì )后，又成功舉辦海外代理商大會(huì )，北方重工重新回到國內外用戶(hù)的視野，國外老用戶(hù)紛至沓來(lái)，新客商慕名而至，參觀(guān)考察、商務(wù)洽談。相繼簽訂印度馬哈費爾羅和哈薩克斯坦FCT年產(chǎn)60萬(wàn)噸氧化球團項目鏈篦機、回轉窯、環(huán)冷機、圓盤(pán)給料機等設備合同，合同總額達865.5萬(wàn)美元。在“2019中國（上海）國際重型機械裝備展覽會(huì )”及“2019第二十一屆上海國際冶金工業(yè)展覽會(huì )”上，北方重工展出的硬巖平衡盾構機、礦山成套日處理萬(wàn)噸級SAB工藝流程、C900多缸圓錐破碎機、橋式雙斗輪混勻堆取料機、螺旋立式磨機、旋回破碎機等產(chǎn)品裝備引起國內外各界人士的廣泛關(guān)注。而在山東新汶礦業(yè)集團10km 煤礦巷道工程作業(yè)現場(chǎng)，北方重工設計研發(fā)的EQC6330全斷面掘進(jìn)機設備，解決了強度高、裝機作業(yè)面地質(zhì)條件復雜等諸多難題，標志著(zhù)北方重工在全斷面煤巷掘進(jìn)機領(lǐng)域又一次實(shí)現里程碑式的新突破，品牌影響力大增，也更堅定了用戶(hù)與北方重工合作共贏(yíng)的信心。

　　混改7個(gè)月來(lái)，北方重工營(yíng)銷(xiāo)訂貨突破14億元。國內外市場(chǎng)迅速恢復，極大地鼓舞了干部員工的士氣，更加堅定了背水一戰，打贏(yíng)扭虧攻堅戰的信心。

“黨建為魂”作引領(lǐng)，點(diǎn)燃創(chuàng )業(yè)激情

　　作為我國重機行業(yè)領(lǐng)導品牌，由于受制于傳統老國企陳舊落后的思想觀(guān)念、封閉僵化的體制機制、與市場(chǎng)脫節的管理方式等重重阻礙，加之近年來(lái)行業(yè)市場(chǎng)劇烈波動(dòng)，北方重工經(jīng)營(yíng)發(fā)展陷入嚴重虧損境地，企業(yè)背上了巨額債務(wù)負擔，大批員工面臨失業(yè)風(fēng)險。

　　混改后，北方重工在方大集團“黨建為魂”的企業(yè)文化引領(lǐng)下，堅持按黨和國家政策要求發(fā)展企業(yè)，遵循“經(jīng)營(yíng)企業(yè)一定要對政府有利，對企業(yè)有利，對職工有利”的企業(yè)價(jià)值觀(guān)，堅持“方大發(fā)展為了員工，方大發(fā)展依靠員工，方大發(fā)展成果由員工共享”的理念，深深打動(dòng)了干部員工“冰凍”已久的心?！霸谄髽I(yè)內部讓員工感到自豪，在企業(yè)外部受到社會(huì )各界的尊重”的方大夢(mèng)，讓廣大干部員工看到了希望，有了奔頭。

　　思路一變天地闊，觀(guān)念一轉氣象新。汽車(chē)轉向系統分廠(chǎng)在企業(yè)重組伊始就敏銳地嗅到了“破舊迎新”氣息。他們在學(xué)習中汲取方大企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念精髓，迅速轉換思想，積極求變，全面梳理制約企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵難點(diǎn)，認真研究解決之道和挖潛方向。按照“把錢(qián)花在刀刃上，能干都自己干”的原則，大力弘揚艱苦奮斗的創(chuàng )業(yè)精神和大膽探索的鉆研精神，充分發(fā)揮員工的聰明才智，自己動(dòng)手將閑置2年多的管端成型機改造成適合軸類(lèi)零件冷擠壓花鍵的專(zhuān)用機床?！八罊C”變“活機”，外購件變成了自主生產(chǎn)。他們發(fā)揮大兵團作戰優(yōu)勢，遇到問(wèn)題，上下一心，探索和尋求解決方案；生產(chǎn)攻關(guān)，全廠(chǎng)一盤(pán)棋，從員工到班組，從班組到車(chē)間，團結協(xié)作，合力攻堅克難；不遺余力地狠抓成本控制，通過(guò)嚴把質(zhì)量關(guān)，倒逼員工提升技能，提高原材料的產(chǎn)品轉化率；借助方大集團的影響力和雄厚資金的支持，倒逼供應商主動(dòng)降價(jià)，降低采購成本450萬(wàn)元。一增一減，滿(mǎn)盤(pán)皆活。

　　僅有105人的汽車(chē)轉向系統分廠(chǎng)4、5月份還深陷虧損106萬(wàn)元的泥潭，6月份卻來(lái)了一個(gè)漂亮的華麗轉身，僅僅用2個(gè)月時(shí)間就率先甩掉了虧損的帽子，盈利47萬(wàn)元。    

創(chuàng )造分享，干到給到，一線(xiàn)員工月入過(guò)萬(wàn)

　　混改后，北方重工按照方大集團“創(chuàng )造分享、干到給到”的建議，出臺了“固定薪酬+績(jì)效薪酬+創(chuàng )效獎勵”的工資體系，以及圍繞工作目標開(kāi)展“賽馬”，按績(jì)提成；降本增效按一定比例提成等一系列激勵獎勵機制，把干部員工切身利益與企業(yè)經(jīng)營(yíng)成果捆在一起，加快了北方重工人朝著(zhù)“金山”全速前進(jìn)的腳步。 

　　混改以來(lái)，業(yè)績(jì)突出的銷(xiāo)售人員兌現最高個(gè)人獎金突破 20萬(wàn)元；設計研發(fā)人員降本增效提成最高個(gè)人獲獎5萬(wàn)元。獎勵兌現不打折扣，讓企業(yè)全體干部員工心情振奮。

　　創(chuàng )造分享，干到給到，充分調動(dòng)了廣大一線(xiàn)員工的生產(chǎn)積極性。7月份，結構件分廠(chǎng)在公司工會(huì )的全力支持下，開(kāi)展了“突破自我 誓奪日產(chǎn)80噸”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，掀起了車(chē)間與車(chē)間以月噸位為標準“賽馬”、班組和班組間以當月績(jì)效為標準“賽馬”、同工種間以月績(jì)效為標準“賽馬”的“賽馬”熱潮，屢次突破日產(chǎn)80噸結構件生產(chǎn)任務(wù)大關(guān)。8月份,結構件分廠(chǎng)一線(xiàn)收入過(guò)萬(wàn)員工106人,9月份，結構件分廠(chǎng)一線(xiàn)收入過(guò)萬(wàn)員工113名，10月份，分廠(chǎng)一線(xiàn)收入過(guò)萬(wàn)員工141名，這是結構件分廠(chǎng)連續三個(gè)月實(shí)現了超百名一線(xiàn)員工收入過(guò)萬(wàn)。

　　隨著(zhù)源源不斷的銷(xiāo)售訂單，生產(chǎn)迅速恢復，月收入過(guò)萬(wàn)的一線(xiàn)員工數量還在增多。9、10月份，重大部件分廠(chǎng)一線(xiàn)機加車(chē)間員工有近20人月收入超過(guò)萬(wàn)元。