3月30日，中冶寶鋼順利完成首臺新能源水渣車(chē)主體研發(fā)工作。

　　中冶寶鋼整合資源建立本領(lǐng)過(guò)硬、敢于攻關(guān)的研發(fā)團隊，深入現場(chǎng)實(shí)地考察使用工況，開(kāi)展全面調研及測繪，為寶鋼股份生產(chǎn)協(xié)力研發(fā)高效率、強舉升動(dòng)力新能源水渣車(chē)，推進(jìn)冶金大物流向綠色化、低碳化方向轉變。該車(chē)載重50噸，突破性地將車(chē)廂寬度從常規的2.6米增加到3.4米，提高冶金物流運轉效率；將傳統動(dòng)力改為新能源動(dòng)力，降低碳排放；水渣裝卸采用雙油缸舉升技術(shù)，增強舉升動(dòng)力，提高穩定性。中冶寶鋼強化全生命周期的一體化冶金運營(yíng)服務(wù)，積極攻關(guān)并同步解決動(dòng)能回收、粉塵與酸水侵蝕防護、行車(chē)安全防護及入庫輔助系統等技術(shù)難題。目前新能源水渣車(chē)整體方案設計已完成，并順利通過(guò)寶鋼股份客戶(hù)和技術(shù)合作方等多家單位的技術(shù)評估。

　　隨著(zhù)國家對鋼鐵冶金行業(yè)環(huán)保管控力度進(jìn)一步加強，中冶寶鋼緊扣綠色發(fā)展主題，全力突破新能源冶金大物流裝備技術(shù)瓶頸，形成具有中冶特色的自主知識產(chǎn)權新能源系列產(chǎn)品，促進(jìn)冶金運營(yíng)服務(wù)邁上綠色化、低碳化新臺階。