本報通訊員 陳世宇

　　電，是能源消耗的大指標，也是節能挖潛的關(guān)鍵控制環(huán)節。2019年初以來(lái)，首鋼通鋼公司將能源消耗管控納入重要日程，特別是在用電控制上敲響重錘，通過(guò)創(chuàng )新管控，做好電能優(yōu)化“加減法”，開(kāi)啟節約用電控制的全新模式，并取得顯著(zhù)成效。

　　做減法：探索“另類(lèi)”錯峰生產(chǎn)模式

　　利用“錯峰”生產(chǎn)“做減法”，減少用電量、降低消耗，是該公司節約用電的重要舉措。但是在運行過(guò)程中，也存在部分產(chǎn)線(xiàn)效果不理想、降耗不明顯的問(wèn)題。如該公司煉鋼生產(chǎn)線(xiàn)就存在這樣的問(wèn)題，因連續滿(mǎn)負荷生產(chǎn)，單獨靠“?！迸c“啟”的錯峰生產(chǎn)模式根本無(wú)法實(shí)現。

　　隨著(zhù)節能挖潛步伐的不斷加大，該公司將目光聚焦到降耗不明顯的問(wèn)題上。在不能隨意啟停設備的情況下，能不能從生產(chǎn)組織上獲得收益？他們打破原有思維定式，在數據分析上狠下功夫，搜尋解決難題的方法，對多年用電情況進(jìn)行細致的分析，逐步將降耗低的問(wèn)題鎖定在產(chǎn)量、主軋機電機及比例關(guān)系上。通過(guò)對比，他們發(fā)現主軋機電機用電量最大，是優(yōu)先的節約用電目標。

　　該公司迅速組建峰谷攻堅小組全面跟進(jìn)，詳細分析產(chǎn)品厚度規格與主軋機電機用電量各項參數，借助現有的MES系統（制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程執行系統）和能源消耗記錄表對6000塊板坯數據進(jìn)行分析，找出了解決難題的突破口。

　　為解決難題，該公司在可視化、正向激勵、優(yōu)化管理上下功夫，一方面在操作臺、辦公室制作“峰谷時(shí)鐘”，生產(chǎn)什么規格，什么時(shí)間是用電高峰，什么時(shí)間是用電低谷，提醒操作人員錯峰生產(chǎn)，加深職工對峰谷控制的認識，時(shí)時(shí)刻刻提醒職工牢記峰谷時(shí)段操作。另一方面，他們以2.75毫米為界線(xiàn)，制訂《煉鋼薄規格錯峰生產(chǎn)攻關(guān)方案》，采取相關(guān)獎勵措施，促使職工從被動(dòng)執行到主動(dòng)參與的轉變。

　　在“另類(lèi)”錯峰生產(chǎn)組織中，該公司不斷采取措施，進(jìn)一步優(yōu)化管理，針對有些工段的操作人員在夜間超量軋制，不符合生產(chǎn)要求，而有些工段的操作人員只在低谷時(shí)生產(chǎn)相關(guān)薄規格產(chǎn)品，致使用鋼總量達不到目標總量等問(wèn)題，每天派專(zhuān)人嚴格檢查，如發(fā)現超量軋制，剔除當班錯峰產(chǎn)量，引導職工按標準化作業(yè)。

　　一系列管控措施的有效實(shí)施，薄規格產(chǎn)品生產(chǎn)數量峰谷比發(fā)生明顯變化，在完成薄規格產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，“谷”時(shí)生產(chǎn)的薄規格產(chǎn)品明顯多于“峰”時(shí)，1月份至5月份實(shí)現降本37.32萬(wàn)元。

　　做加法：成功投運“余熱發(fā)電”新項目

　　創(chuàng )新改造，有效利用現有能源“做加法”，增加發(fā)電量，是近兩年來(lái)該公司大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、培育效益增長(cháng)新動(dòng)能的又一創(chuàng )新亮點(diǎn)。

　　走進(jìn)該公司煉鋼生產(chǎn)線(xiàn)蓄熱間，一組嶄新的管路呈現在筆者面前。提起這組新增的管路，職工臉上洋溢著(zhù)喜悅的笑容。據當班的一位職工介紹，“這是‘余熱發(fā)電’新項目增設的管路，于5月初正式入網(wǎng)投產(chǎn)運行，現在每天可以發(fā)電1.6萬(wàn)千瓦時(shí)?！睋摴緹掍撋a(chǎn)線(xiàn)設備管理室人員核算，5月份以來(lái)，該項目已成功發(fā)電64萬(wàn)千瓦時(shí)，增效近32萬(wàn)元，此項目每年可增效300萬(wàn)元。

　　據悉，以往該公司在轉爐冶煉過(guò)程中產(chǎn)生大量飽和蒸汽，這些蒸汽經(jīng)減壓并入公司低壓管網(wǎng)，冬季用于供熱，到了夏季，為保生產(chǎn)不得不將大部分余熱蒸汽放散掉，能源處于半浪費狀態(tài)。

　　為積極響應節能減排要求，扭轉蒸汽浪費現象，達到回收能源、增加經(jīng)濟效益的目的，該公司將此工程作為重點(diǎn)，全力組織推進(jìn)。該公司經(jīng)過(guò)外出考查、廠(chǎng)家投標等一系列工作后，該工程于2018年12月20日正式開(kāi)工。該公司組建了創(chuàng )新改造工程項目組，全程推進(jìn)項目建設工作。

　　此類(lèi)工程改造在該公司尚屬首次，零經(jīng)驗是工程開(kāi)展面臨的最大挑戰。為確保工程低投入、高質(zhì)量推進(jìn)，該項目組成員多次外出學(xué)習，到先進(jìn)企業(yè)“取經(jīng)”，比質(zhì)比價(jià)，優(yōu)化項目推進(jìn)方案，并結合生產(chǎn)實(shí)際，選擇合理的施工場(chǎng)地。2019年年初，工程建設全面鋪開(kāi)，該公司在原有蓄熱器與分汽缸之間的蒸汽管路并聯(lián)增設一根管路，當夏季蒸汽用量不大時(shí)，轉爐產(chǎn)生的飽和蒸汽可以通過(guò)新增管路用于發(fā)電。

　　與此同時(shí)，在工程設計上，該公司對部分設備選取了遠程自動(dòng)化控制模式，無(wú)須人工操作，在一定程度上節約了人工成本，減輕了崗位職工工作壓力。

　　5月8日，該工程順利并網(wǎng)，滿(mǎn)足了能源回收發(fā)電的要求。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的試行，該公司發(fā)電機組運行穩定，標志著(zhù)“余熱發(fā)電”新項目實(shí)現成功投產(chǎn)運行。

　　《中國冶金報》（2019年06月27日 08版八版）