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全員賽馬降故障 你追我趕奪紅旗

中國寶武新鋼集團數智化部全員賽馬賽出一批標兵

2024-06-24 14:33:00

  ——500多人,388項檢修項目,全月故障時(shí)間與去年同期相比下降34.65%;

  ——熱軋工序以361分鐘故障時(shí)間創(chuàng )歷史新低,收到來(lái)自用戶(hù)單位新硅鋼薄板事業(yè)部鑄軋作業(yè)區發(fā)來(lái)的感謝信。

  這是寶武新鋼集團智化部在剛剛過(guò)去的紅五月交出的一份高分答卷。為表彰先進(jìn),總結經(jīng)驗,6月13日,新鋼集團智化部舉行了一場(chǎng)簡(jiǎn)樸而又極富意義的勞動(dòng)競賽表彰會(huì )。

  會(huì )上,新鋼集團智化部表彰了在此次紅五月中表現突出的“運維標兵”、點(diǎn)檢標兵,同時(shí)由生產(chǎn)設備室、卷板自動(dòng)化作業(yè)區以及卷板作業(yè)區熱軋三個(gè)層級,分別圍繞紅五月產(chǎn)運維做發(fā)言,從到作業(yè)區再到班組,逐層對照分解落實(shí)目標,分析紅五月“紅在哪”,如何延續昂揚態(tài)勢,讓“紅五月”不再是一場(chǎng)大考,而是一種常態(tài)。高分答卷如何練就?

  全員賽馬奪紅旗

  五一假期前夕,當大家放松心情準備迎接小長(cháng)假時(shí),新鋼集團智化部隆重召開(kāi)奪取2024年“紅五月”誓師動(dòng)員大會(huì ),向全體干部員工發(fā)出“保安全、提服務(wù)、故障、防事故、奪紅旗”倡議。一面面紅旗在各作業(yè)區負責人手中揮舞,“紅五月”全員勞動(dòng)競賽正式吹響沖鋒號角。

  此次勞動(dòng)競賽主要是營(yíng)造“五比”:比安全、比精益、比服務(wù)、比效率和比質(zhì)量的爭先氛圍,范圍涵蓋所有作業(yè)區。

  具體由生產(chǎn)設備室分別各作業(yè)區設定“周”挑戰目標值,并每周通報各作業(yè)區業(yè)績(jì)完成情況,評選出“周優(yōu)秀產(chǎn)線(xiàn)”。

  根據評選結果,部領(lǐng)導會(huì )帶隊到作業(yè)區進(jìn)行通報表彰,授予紅旗。有趣的是,每周“挑戰之冠”的紅旗是隨著(zhù)各作業(yè)區業(yè)績(jì)一起流動(dòng)。

  只有目標達成的作業(yè)區才能保留“挑戰之冠”的旗幟,若周“挑戰之冠”易主,獲得優(yōu)秀產(chǎn)線(xiàn)的作業(yè)區到降旗作業(yè)區奪旗。

  一升一降的紅旗,點(diǎn)燃了各作業(yè)區學(xué)追的拼搏熱情,讓這場(chǎng)全員賽馬看點(diǎn)十足。

  領(lǐng)導帶頭產(chǎn)線(xiàn)

  增強中晚班運維力量是此次產(chǎn)運維的重要環(huán)節。如何把人鋪下去,確保達到應有效果?新鋼集團智化部的做法是,部領(lǐng)導、管理室、作業(yè)區負責人與重要工序、產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)運維全面掛鉤,作業(yè)區負責人參加班組會(huì ),充分調動(dòng)員工的激情與干勁。

  與此同時(shí),競賽方案對值班值守也有明確規定。機關(guān)領(lǐng)導、作業(yè)區領(lǐng)導值班值守為24小時(shí)。值班期間人員必須深入現場(chǎng),時(shí)刻掌握生產(chǎn)運行情況,并保持通信暢通。如遇(檢)修,根據具體情況及時(shí)調配檢修力量組織檢修。

  從部領(lǐng)導、管理室再到作業(yè)區,27名人員對點(diǎn)負責32個(gè)區域和系統。按照制定點(diǎn)檢計劃和路線(xiàn),產(chǎn)線(xiàn)掛鉤責任人與班組長(cháng)對責任區域設備進(jìn)行點(diǎn)檢檢查。

  為減少設備故障及非計劃檢修,各作業(yè)區依據平時(shí)設備運行情況,每日梳理檢修項目,時(shí)刻掌握關(guān)鍵設備、關(guān)鍵點(diǎn)的運行狀態(tài),充分利用檢修做好設備全生命周期管理。

  快速響應強協(xié)同

  在日常工作中,新鋼集團智化部一直要求各作業(yè)區提高與客戶(hù)單位的協(xié)同效率,要做到故障處理快速響應,不留隱患;故障原因當日分析、閉環(huán)管理,從而提高運維質(zhì)量,實(shí)現從點(diǎn)到面的預防性維修,建立防范故障發(fā)生的對策和應急預案,確保各產(chǎn)線(xiàn)無(wú)設備事故發(fā)生。

  鑒于紅五月開(kāi)局不利的情況,卷板自動(dòng)化作業(yè)區在中晚班值班時(shí)間開(kāi)展了2期故障分享會(huì ),各班組值班人員、技術(shù)骨干一起到事故班組開(kāi)展經(jīng)驗分享。

  ——對偶發(fā)、短時(shí)性故障持續跟蹤,深入分析,徹底解決隱患;

  ——分享事故經(jīng)驗,共同探討,相互借鑒,杜絕同類(lèi)事故再次發(fā)生;

  ——組織值班骨干、青年一起討論,各班組交叉學(xué)習,擴展知識面。

  為讓1580小組快速成長(cháng),卷板自動(dòng)化作業(yè)區小組成員同熱軋一起聯(lián)合值班。值得一提的是,該作業(yè)區熱軋班組實(shí)行區域負責制,包機到人,做好關(guān)鍵設備生命周期管理。誰(shuí)的區域誰(shuí)負責,誰(shuí)的項目誰(shuí)負責,每次檢修休息人員必須到廠(chǎng),下晚班的中午走,上晚班的中午來(lái)。班組初步制定了43項攻關(guān)計劃,實(shí)現了精軋自動(dòng)換輥,減少換輥故障時(shí)間從七個(gè)方面著(zhù)手,換輥時(shí)間由原來(lái)14-16分鐘降低到現在12分鐘,換輥故障時(shí)間也有原來(lái)的月200分鐘降低到現在20分鐘以?xún)?;班組不斷通過(guò)小改小革和精益產(chǎn)線(xiàn)打造,故障時(shí)間從去年的月1200分鐘不斷降低到現在的419分鐘,得到了硅鋼薄板事業(yè)部的肯定,為此還送來(lái)了感謝信。

  你追我趕奪紅旗的良好氛圍,不僅僅在“紅五月”,全員賽馬故障,已成為數智化部職工常態(tài)工作。(萬(wàn)新東 嚴小斌 康怡)

 

 

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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