本報訊（實(shí)習記者羅熔軍 通訊員王明鑒 劉金亮）8月28日上午，柳鋼集團黨委與中國鐵路南寧局集團有限公司（下稱(chēng)南寧局）黨委在柳鋼防鋼基地召開(kāi)黨委理論學(xué)習中心組聯(lián)組學(xué)習研討會(huì )，圍繞“展望‘十四五’構建新發(fā)展格局”主題展開(kāi)研討，共同謀劃“十四五”合作發(fā)展大計。
柳鋼集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)潘世慶，黨委副書(shū)記、副董事長(cháng)、總經(jīng)理甘貴平，南寧局黨委書(shū)記、董事長(cháng)康維，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理包楚雄出席聯(lián)組學(xué)習研討會(huì )。
潘世慶、甘貴平表示，南寧局黨委理論學(xué)習中心組深入合作單位，開(kāi)門(mén)問(wèn)策，充分展現了務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，并就拓展路企戰略合作深度和廣度提出希望。一是針對南寧局提出的意見(jiàn)和建議，柳鋼將認真研究，強化落實(shí)，確保雙方合作實(shí)現共贏(yíng)；二是在未來(lái)合作中要重視戰略上和長(cháng)遠性的合作，發(fā)揮各自資源優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和管理優(yōu)勢，加強運力支持，強化服務(wù)保障，推動(dòng)企業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，成為路企合作共贏(yíng)的新典范。
康維、包楚雄就下一步推進(jìn)路企深度合作提出建議。對于柳鋼本部，南寧局將根據柳鋼運量提升情況，補強部分設備設施，推進(jìn)直通企業(yè)運輸，進(jìn)一步精簡(jiǎn)“最前一公里”和“最后一公里”物流環(huán)節，共同促進(jìn)企業(yè)降本增效。對于防鋼基地，南寧局將從5個(gè)方面全力構建路企合作共贏(yíng)的新格局。一是實(shí)施路企直通一體化。通過(guò)鐵路列車(chē)、鐵路機車(chē)直通企業(yè)，打破鐵路與企業(yè)傳統作業(yè)邊界，實(shí)現路企雙方作業(yè)鏈相互融合。二是發(fā)展物流總包業(yè)務(wù)。南寧國際鐵路港鋼材倉儲配送物流總包項目的成功經(jīng)驗，可逐步復制推廣至南寧局管內其他貨運站點(diǎn)或物流基地，南寧局將承接柳鋼往越南的鋼材物流總包，逐步做大物流總包業(yè)務(wù)，進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本。三是推進(jìn)柳鋼鋼材存庫前移，加快構建覆蓋全區的鋼材前端倉庫網(wǎng)絡(luò )。四是共同研究在鐵路貨場(chǎng)或鐵路貨場(chǎng)周邊建設鋼材生產(chǎn)加工和配送基地，通過(guò)延長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈條，帶動(dòng)企業(yè)集聚。五是將南寧局下屬企業(yè)納入柳鋼重點(diǎn)客戶(hù)，允許其為柳鋼提供產(chǎn)品銷(xiāo)售、采購原料服務(wù)，積極開(kāi)展運貿一體化合作。
據悉，2019年，柳鋼鐵路運量完成2833萬(wàn)噸，較雙方簽訂“總對總”戰略合作協(xié)議的2016年增加600萬(wàn)噸，增幅達26.8%。今年初以來(lái)，面對嚴峻的疫情形勢和公路運輸受阻等諸多困難，在南寧局的支持下，柳鋼上半年累計通過(guò)鐵路發(fā)運鋼材362萬(wàn)噸，同比增加135萬(wàn)噸，增幅達59.3%。
《中國冶金報》（2020年09月04日 01版一版）
