本報記者 胡佩生 通訊員 李玲
今年初以來(lái)，到陽(yáng)春新鋼鐵有限責任公司考察交流的鋼企，特別是民營(yíng)鋼企，普遍發(fā)現一個(gè)特點(diǎn)：這家鋼廠(chǎng)的高爐利用系數、噸鋼鐵水消耗、連鑄機拉速等指標在國內同類(lèi)型裝備中名列前茅，企業(yè)競爭力較強，盈利水平良好。
陽(yáng)春新鋼鐵的高指標，主要源自于黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合，形成了強大的“紅色能量”。
按照其母公司湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司黨委的要求，陽(yáng)春新鋼鐵46個(gè)基層黨支部全部按照“支部設置標準化、組織生活正?；?、管理服務(wù)精細化、工作制度體系化、陣地建設規范化”的標準進(jìn)行創(chuàng )建，力促基層黨建水平提升，讓“紅色能量”對該公司效率提升發(fā)揮更加強大的引領(lǐng)作用。
高站位才有大能量
作為華菱湘鋼于2008年在廣東設立的線(xiàn)棒材生產(chǎn)基地，陽(yáng)春新鋼鐵的定位是“國有體制，民營(yíng)機制”。最初幾年，由于對這一定位缺乏全面透徹的理解，該公司對“民營(yíng)機制”強調比較多，國企意識有些淡化，企業(yè)黨組織的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢發(fā)揮不夠充分，黨支部的戰斗堡壘作用、黨員的先鋒模范作用不夠突出，表現之一是員工隊伍不夠穩定，辭職率較高，甚至一度達到20%左右，骨干人才流失嚴重。
習近平同志在全國國有企業(yè)黨的建設工作會(huì )議上的重要講話(huà)，使該公司領(lǐng)導班子對黨在國有企業(yè)的領(lǐng)導核心、政治核心地位有了更加明確的認識。近年來(lái)，這家公司不斷加強從嚴治黨，夯實(shí)基層黨建基礎。該公司在不同車(chē)間分別設立黨支部，全體黨員圍繞本車(chē)間的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標凝心聚力，使黨支部真正成為戰斗堡壘，全公司創(chuàng )建了一批“五星級黨支部”和“黨員示范崗”。
為讓“紅色能量”得到突出體現，該公司黨委還推進(jìn)了“支部書(shū)記聯(lián)項目”，由黨支部書(shū)記牽頭，針對那些制約生產(chǎn)效率發(fā)揮的瓶頸環(huán)節，組織攻關(guān)。2020年，這樣的項目已經(jīng)有47個(gè)，對參加攻關(guān)的團隊成員、項目?jì)热?、完成時(shí)間和達到效果等都有具體規定。
市場(chǎng)競爭只認結果
出于環(huán)?？紤]，該公司沒(méi)有焦化工序，焦炭全靠外購，成為先天性的短板。這家公司黨委引導廣大黨員和群眾：不能把短板當成“擋箭牌”，市場(chǎng)競爭不講客觀(guān)理由。
在各級黨組織發(fā)動(dòng)下，該公司廣大員工“彎下腰、低著(zhù)頭、睜大眼”，努力把看得見(jiàn)的每一粒芝麻都撿干凈。目前，該公司外購的高價(jià)主流焦炭占比由原來(lái)的70%下降到30%，又增加了海運焦炭，海路運輸比鐵路運輸更便宜；基本不用高價(jià)主流礦，而是將原料采購向無(wú)需倒運、能夠直達陽(yáng)江港的資源傾斜，又能“擠”出不少運費。眼下，該公司高爐入爐鐵礦石品位只有57.3%，并且隨著(zhù)鐵礦石價(jià)格上漲，入爐鐵礦石品位還在下調——每降低一個(gè)百分點(diǎn)，就可以多節省一筆成本。
該公司燒結技術(shù)首席工程師、模范共產(chǎn)黨員鄭呈祥，與煉鐵廠(chǎng)共同推進(jìn)煉鐵系統降成本。對于是否采購中低品位高折扣鐵礦石這一問(wèn)題，項目團隊顧慮重重。因為在5年前，該公司就曾使用過(guò)這一措施，然而暴露出來(lái)了比較多的問(wèn)題。鄭呈祥啟發(fā)大家打破常規、創(chuàng )新思維，反復調整配礦方案，從2019年6月開(kāi)始，重新啟用中低品位高折扣的鐵礦石，配比從不足10%穩步上升到30%。2018年，該公司的鐵水成本與行業(yè)平均水平之間的差距為206元/噸鐵，2019年縮小至101元/噸鐵，到2020年5月底又進(jìn)一步下降為70元/噸鐵。
效率都是奮斗而來(lái)
“勇于否定自我，敢于追求極致?！边@句話(huà)正是華菱湘鋼奮斗文化在該公司的體現。該公司煉鐵廠(chǎng)的高爐利用系數保持行業(yè)同級別高爐領(lǐng)先水平，秘訣之一是關(guān)鍵崗位都有黨員坐鎮，重要指標都由黨員承擔。該公司的1號高爐運行10年，沒(méi)有損壞一塊冷卻壁。一燒車(chē)間的黨員們擁有一批新型實(shí)用專(zhuān)利，并自主開(kāi)發(fā)了生產(chǎn)智能管控系統，顯著(zhù)提高了燒結機作業(yè)效率。
該公司連鑄首席技師、模范共產(chǎn)黨員郭春光在擔任連鑄車(chē)間黨支部書(shū)記期間，帶領(lǐng)黨員開(kāi)展連鑄機高拉速技術(shù)研究，先后解決了結晶器銅管升級、保護渣、中間包容量、振動(dòng)臺參數、熱送輥道、水口孔徑等一系列難題，3號連鑄機單流次最高拉速達到5.07米/分鐘，創(chuàng )下了國產(chǎn)小方坯連鑄機最高紀錄。
華菱湘鋼副總經(jīng)理兼陽(yáng)春新鋼鐵黨委書(shū)記、總經(jīng)理左都偉告訴《中國冶金報》記者：“鋼廠(chǎng)處于同質(zhì)化競爭態(tài)勢，誰(shuí)的效率更高，誰(shuí)的生存空間和發(fā)展機會(huì )就越大?！?/span>
用什么來(lái)證明是否是高效率？左都偉認為，當全流程各道生產(chǎn)工序全都是剛性銜接，整個(gè)系統都必須發(fā)揮到最高水平才能跟得上下一道工序的要求，從而形成全系統的剛性時(shí)，效率才是最高。
國企黨建，做實(shí)了是生產(chǎn)力，做強了是戰斗力，做細了是凝聚力。該公司的各級黨組織帶領(lǐng)廣大共產(chǎn)黨員，用“紅色能量”打造出了富有特色的效率優(yōu)勢。
《中國冶金報》（2020年07月07日 08版八版）
