走進(jìn)沙鋼棒線(xiàn)廠(chǎng)一車(chē)間，只見(jiàn)一輛行車(chē)穩穩吊起一組線(xiàn)卷，凌空行進(jìn)十幾米后又緩緩下落，線(xiàn)卷被精準碼放在運輸卡車(chē)上……一系列操作行云流水，一輛卡車(chē)很快就被裝滿(mǎn)線(xiàn)卷。然而，讓人意外的是，行車(chē)駕駛艙里卻不見(jiàn)行車(chē)工的身影。
這是沙鋼棒線(xiàn)廠(chǎng)剛剛投運的行車(chē)自動(dòng)化改造項目。新投運的無(wú)人行車(chē)通過(guò)三維掃描、激光定位、防搖控制等新技術(shù)應用，能夠自動(dòng)精確完成成品線(xiàn)卷下線(xiàn)、轉運、吊裝等一系列操作。行車(chē)工變身操作工，只需在電腦屏幕前輕點(diǎn)鼠標，即可實(shí)現貨物“一鍵裝車(chē)”。
“在操作室里就可以觀(guān)察到行車(chē)運行、線(xiàn)卷裝運全貌。和原先相較，不僅解放了人力，而且運卷裝車(chē)的安全性得到了提升?！鄙充摪艟€(xiàn)廠(chǎng)一車(chē)間現場(chǎng)相關(guān)負責人表示，行車(chē)經(jīng)過(guò)無(wú)人化改造后運行更加平穩、線(xiàn)卷堆放更加精準、高效，為車(chē)間生產(chǎn)效率不斷提高，全面實(shí)現智能制造奠定堅實(shí)基礎。
據了解，沙鋼棒線(xiàn)廠(chǎng)今年還將陸續實(shí)施更多行車(chē)無(wú)人化改造項目，并通過(guò)建設庫區無(wú)人化系統，實(shí)現庫區的智能化管理，高效利用庫區空間，有效提高安全水平，降低事故風(fēng)險，使生產(chǎn)更智能、更高效，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效益。
近年來(lái)，沙鋼不斷將先進(jìn)的鋼鐵制造技術(shù)與以互聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能為代表的新一代數字技術(shù)深度融合，持續推進(jìn)從產(chǎn)品設計到生產(chǎn)調度等各個(gè)環(huán)節的智能化驅動(dòng)。以“質(zhì)量、效益、效率”為中心，2022年沙鋼還將打造一批可快速復制、成效顯著(zhù)的智能制造項目樣板，加快重塑傳統生產(chǎn)鏈，匯聚沙鋼高質(zhì)量發(fā)展強勁勢能。
