本報訊 11月23日，鋼管散發(fā)的灼人熱浪籠罩著(zhù)承德建龍特殊鋼有限公司的生產(chǎn)車(chē)間，在太重自主設計制造的直徑258毫米連軋管機組穿孔機前，負責安裝調試的太重技術(shù)人員盯著(zhù)每個(gè)關(guān)鍵機位……一根根通紅的管坯，從1200℃的高溫加熱爐里推出，穿孔機像錐子一樣準確無(wú)誤地將實(shí)心管坯“穿”成空心管?！斑B軋管機組穿孔機一次試車(chē)成功！”太重人歡呼雀躍，這標志著(zhù)由太重設計制造的國內首套無(wú)縫鋼管智能制造生產(chǎn)線(xiàn)項目首戰告捷，成為太重在大口徑無(wú)縫鋼管連軋領(lǐng)域的又一次重大突破。
直徑258毫米側出式連軋管機生產(chǎn)線(xiàn)，包含上百臺機械設備。太重技術(shù)人員在設計時(shí)充分使用數字化設計手段、大量采用成熟的智能技術(shù)，在業(yè)界首次采用“集控中心”設計方案，改變原先信息滯后、人工介入的生產(chǎn)過(guò)程，實(shí)現了智能化設備與信息系統互聯(lián)互通，設備的每個(gè)單元都能快速準確地完成信號采集、結果反饋、控制執行等流程。
太重技術(shù)中心軋鋼研究所所長(cháng)徐洪巖說(shuō)起這條生產(chǎn)線(xiàn)底氣十足，“這套設備使用了國內首套無(wú)縫鋼管全流程逐支跟蹤系統，自主研發(fā)的直徑258毫米穿孔機、連軋機、定徑機工藝模型也是首次應用。全線(xiàn)主機關(guān)鍵潤滑點(diǎn)首次使用智能潤滑系統，克服了傳統潤滑方式運行不可靠、設備運行故障率高且不易檢修等缺點(diǎn)，實(shí)現潤滑點(diǎn)定時(shí)、定量遠程監控，是太重軋鋼產(chǎn)品流體系統智能設計的初步嘗試?！边@套設備可生產(chǎn)直徑114毫米至258毫米的無(wú)縫鋼管，廣泛應用于氣瓶蓄能器管、石油地質(zhì)鉆探管、支撐油井和氣井井壁的套管、鍋爐管等領(lǐng)域。
從自動(dòng)化到智能化，在無(wú)縫鋼管裝備領(lǐng)域已創(chuàng )造十幾項全國第一的太重，一直在細節中推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新，在轉變中提升產(chǎn)品質(zhì)量，為我國冶金設備向智能化、綠色化邁進(jìn)不斷注入活力。 （閆晟杰）
