10月10日，響應國家新能源應用、節能減排的號召，由國網(wǎng)江蘇綜合能源服務(wù)有限公司、中國電力科學(xué)研究院新能源研究中心、南京鋼鐵股份有限公司等聯(lián)合研發(fā)的“南京鋼鐵”號新型智能軌道電動(dòng)機車(chē)正式上線(xiàn)運行，這是國內首臺新型智能軌道電動(dòng)機車(chē)，標志著(zhù)大型工礦企業(yè)調度機車(chē)邁入清潔能源新時(shí)代。
江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長(cháng)戚玉松、國家電網(wǎng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部市場(chǎng)處處長(cháng)王昊、南京市工業(yè)和信息化局一級調研員梅佩民、江蘇省冶金行業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)朱玉加、國網(wǎng)江蘇電力副總經(jīng)理夏勇、中國電力科學(xué)研究院有限公司副院長(cháng)許海清、國網(wǎng)江蘇電力營(yíng)銷(xiāo)部主任龍禹、國網(wǎng)江蘇綜合能源服務(wù)有限公司董事長(cháng)蔡鈞，南鋼總裁祝瑞榮、副總裁徐曉春，江蘇省電機工程學(xué)會(huì )節能技術(shù)專(zhuān)委會(huì )、江蘇各大鋼企、江蘇各地市供電公司代表，以及新聞媒體記者等共同見(jiàn)證。
“南京鋼鐵”號國內首臺新型智能軌道電動(dòng)機車(chē)，主要用于大型工礦企業(yè)內部貨物調度，具有拉得動(dòng)、跑得遠、充電快、剎得住等優(yōu)點(diǎn)。在牽引力方面，啟動(dòng)牽引力較內燃機車(chē)提升24%，持續牽引力較內燃機車(chē)提升25%；在續航里程方面，滿(mǎn)載續航里程可達到120公里以上；在充電速度方面，可以在2小時(shí)內將電池組充滿(mǎn)，滿(mǎn)足高頻次運輸需求；在剎車(chē)制動(dòng)方面，保留傳統空氣制動(dòng)和手制動(dòng)并增加了電動(dòng)機的回饋制動(dòng)。
“南京鋼鐵”號國內首臺新型智能軌道電動(dòng)機車(chē)，結構簡(jiǎn)單，經(jīng)濟效益和環(huán)境效益顯著(zhù)。相比內燃機車(chē)，燃料（充電）費同比可降低80%，維護費用可降低60%，每臺車(chē)年可減少運行成本140萬(wàn)元，減少二氧化碳排放637噸。據統計，全國鋼鐵、礦山、石油化工、港口物流等大型企業(yè)調度機車(chē)，全國保有量不低于3萬(wàn)臺。若將內燃調度機車(chē)全部進(jìn)行電動(dòng)化改造，每年將減少60億升柴油消耗，減少1578萬(wàn)噸二氧化碳及其它有害氣體排放，每年為相關(guān)企業(yè)減少運行支出420億元。
南鋼總裁祝瑞榮介紹綠色智慧新南鋼和試點(diǎn)機車(chē)應用情況時(shí)指出，“南京鋼鐵”號國內首臺新型智能軌道電動(dòng)機車(chē)的合作研發(fā)，是南鋼踐行綠色發(fā)展一個(gè)重要體現，再次對聯(lián)合研發(fā)團隊的卓越工作表示衷心的感謝。本次新型智能軌道電動(dòng)機車(chē)的上線(xiàn)，標志著(zhù)鋼鐵、化工等重工企業(yè)內部運輸方式的一個(gè)重大變革，不僅符合國家倡導的新能源戰略，同時(shí)也為企業(yè)節能增益提供了有效的途徑，具有良好的應用前景。
“十四五”即將到來(lái)，南鋼將以成為世界頭部企業(yè)的魄力和勇氣，打造“綠色”“智慧”“高科技”產(chǎn)業(yè)集團。希望有更多綠色、節能、智慧的好產(chǎn)品在南鋼進(jìn)行研究、試驗和應用；希望各位領(lǐng)導、社會(huì )各界一如既往地關(guān)心支持南鋼；希望各位企業(yè)家攜手共進(jìn)，共同為江蘇綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量。
江蘇省工信廳副廳長(cháng)戚玉松表示，電能清潔替代是減少大氣污染、拓展新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)、提升宜居環(huán)境的重要舉措，此次新型智能軌道電動(dòng)機車(chē)研發(fā)成功及上線(xiàn)運行，是推動(dòng)我省工礦企業(yè)節能減排的關(guān)鍵措施、重點(diǎn)工作落實(shí)落細的具體案例，具有重要意義。省工信廳將持續推進(jìn)工業(yè)的綠色創(chuàng )新，加大對新技術(shù)、新產(chǎn)品的推廣應用力度。
戚玉松指出，綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展是當今科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的方向，在這一歷史性的交匯交融期，如何把握這一難得機遇，貫徹生態(tài)文明建設戰略、加快推進(jìn)綠色發(fā)展，緩解資源和環(huán)境瓶頸約束，對工業(yè)和信息化領(lǐng)域顯得尤為緊迫，江蘇取得了明顯成效，“十三五”前四年全省GDP能耗累計下降18.1%，規模以上工業(yè)單位能耗累計下降21.9%，均提前一年完成國家和省下達的控能目標。我們要以集群化、高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、項目化為重點(diǎn)，加快推進(jìn)傳統產(chǎn)業(yè)綠色改造和新興產(chǎn)業(yè)綠色創(chuàng )新發(fā)展，為建設清潔、安全、節能、智慧新型能源消費方式而共同努力。
