近期，陜鋼集團龍鋼公司煉鐵廠(chǎng)干部職工積極踐行“干事”文化，緊盯“國內一流、行業(yè)領(lǐng)先”總目標，發(fā)動(dòng)全員頭腦風(fēng)暴，破解生產(chǎn)難題，集全員力量為“高效冶煉”加速提擋，助推企業(yè)低成本戰略全面落地生根。
妙改“骨架”增壽命
該單位原料一區焦1號料倉內襯為樹(shù)脂材料，設備運行過(guò)程中，由于物料反復沖刷，樹(shù)脂板容易脫落，造成倉壁磨損腐蝕破漏，需頻繁對倉體進(jìn)行維修，不利于生產(chǎn)順行。
為解決這一問(wèn)題，設備技術(shù)人員決定拆除原有樹(shù)脂襯板，通過(guò)在料倉內部以龜甲網(wǎng)作為骨架，焊接龜甲網(wǎng)，整體澆筑高耐磨涂層并磨平處理等舉措，實(shí)現了完整的高耐磨涂層料倉內部襯板。改造后，既提高了設備耐沖刷性能，延長(cháng)了料倉整體使用壽命，又避免了生產(chǎn)事故，降低設備維護成本，年降本20萬(wàn)元以上。
發(fā)揮“余熱”提效益
燒結系統余熱發(fā)電是將燒結環(huán)冷機所產(chǎn)生的煙氣余熱進(jìn)行抽取供熱發(fā)電，實(shí)現供熱、電聯(lián)產(chǎn)，最大限度提高余熱利用效率，節約生產(chǎn)成本。
該單位450㎡燒結環(huán)冷機采用5臺風(fēng)機串聯(lián)的方式鼓風(fēng)降溫，為進(jìn)一步滿(mǎn)足余熱發(fā)電，提升余熱利用效率，該單位技術(shù)人員通過(guò)在1、2號風(fēng)機中部使用1厘米厚的鋼板對風(fēng)道進(jìn)行盲堵，減少通過(guò)1號風(fēng)機風(fēng)道的風(fēng)量，杜絕了其余風(fēng)機低溫風(fēng)量進(jìn)入1號風(fēng)機上部臺車(chē)。改造后，不僅環(huán)冷余熱煙溫明顯增高，燒結礦品質(zhì)大幅提升，而且燃料配比由4.1%降至3.85%，預計年可降本1376萬(wàn)元。
