本報實(shí)習記者 羅熔軍
走進(jìn)柳鋼質(zhì)量部原料分析室，一條全自動(dòng)鋼鐵分析檢測線(xiàn)吸引了《中國冶金報》記者的目光：利用鼓風(fēng)動(dòng)能將試樣從現場(chǎng)送到化驗室，一只機械手自行取樣，另一只機械手執行試樣制備、定位、光譜儀自動(dòng)分析、上傳化驗結果、試樣編號自動(dòng)粘貼等操作，全程僅170秒便可反饋檢測結果。
事實(shí)上，不只是質(zhì)量檢測，在柳鋼，處處都活躍著(zhù)智能制造的身影。
制造“信息化”
在柳鋼黨委書(shū)記、董事長(cháng)潘世慶看來(lái)，最重要的是以智能化帶動(dòng)工業(yè)化，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。
在柳鋼熱火朝天的生產(chǎn)背后，有一個(gè)實(shí)施數據統一管理、調度、決策的“智能大腦”，那就是柳鋼的信息化系統。它將生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行數據存儲、分析、轉化，并最終服務(wù)于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節，實(shí)現了工藝流、信息流的全面集成和互聯(lián)互通。
2015年3月，柳鋼全面啟動(dòng)MES（生產(chǎn)制造執行系統）建設；2016年11月實(shí)現全線(xiàn)貫通，整合了原有生產(chǎn)孤島系統，實(shí)現了生產(chǎn)過(guò)程系統集成和局部大數據應用，打造了生產(chǎn)區域化、工序化、協(xié)同化，管理精細化的轉型升級智能工廠(chǎng)管控平臺。
為培養提升柳鋼智能控制領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊伍，柳鋼將國家自然科學(xué)基金委員會(huì )重大項目“大型高爐高性能運行控制的基礎理論與關(guān)鍵技術(shù)研究”引入柳鋼。中科院院士孫優(yōu)賢、桂衛華，清華大學(xué)、上海交大等5個(gè)高校的教授10人，研究生、博士生等30多人在柳鋼建立了智能控制工作站，專(zhuān)注于高爐冶煉專(zhuān)家系統的開(kāi)發(fā)，推進(jìn)柳鋼高爐經(jīng)濟技術(shù)指標達到全國先進(jìn)水平，每年創(chuàng )效1億元以上。
不僅如此，柳鋼還積極策劃實(shí)施一體化ERP（企業(yè)資源計劃）系統。今年8月30日，柳鋼自主設計開(kāi)發(fā)的經(jīng)銷(xiāo)ERP系統上線(xiàn)，實(shí)現了產(chǎn)銷(xiāo)一體化及銷(xiāo)售核心業(yè)務(wù)的串聯(lián)。
在加快制造信息化的同時(shí)，柳鋼積極自主研發(fā)柳鋼智慧物流云平臺。該平臺提供運輸定位監管、物流管理服務(wù)、自動(dòng)化結算、智能倉儲、智慧金融、貿易服務(wù)等智慧物流（供應鏈）一站式服務(wù)。值得一提的是，該平臺的核心系統——北斗物流定位監管系統，已經(jīng)通過(guò)了交通運輸部認證，并在體系內得到全面推廣應用。
2019年，我國正式進(jìn)入5G商用元年，享受到信息化建設紅利的柳鋼，已開(kāi)始積極推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)及應用，率先在柳鋼實(shí)現鐵路運輸線(xiàn)路5G全覆蓋。
操作“無(wú)人化”
2017年3月，柳鋼熱軋廠(chǎng)迎來(lái)一位“新員工”——機器人全自動(dòng)噴印機。該設備以ABB智能機器人臂為核心，用全自動(dòng)噴印機替代人工噴印。職工們坐在舒適的空調房里操控生產(chǎn)，機器人臂在卷曲區域操作臺前快速抬起、伸出、左旋右轉，就完成了對一卷鋼的標識數據噴印。整套動(dòng)作干凈利索，用時(shí)不到90秒。
“以前的噴印工作可沒(méi)有這么輕松?！碑敯喙と苏f(shuō)。他們過(guò)去要在溫度高達600余攝氏度的鋼卷旁手工操作。這些曾經(jīng)最苦最累的崗位，如今已被機器人徹底取代。
2018年2月，廣西首套無(wú)人化天車(chē)在柳鋼冷軋廠(chǎng)正式投入使用，利用的是具有自主知識產(chǎn)權的工業(yè)智能控制系統。柳鋼冷軋廠(chǎng)軋后庫的2臺行車(chē)已實(shí)現無(wú)人值守全自動(dòng)運行。
2019年3月，廣西鋼鐵行業(yè)首條智能化全自動(dòng)鋼鐵分析檢測線(xiàn)在柳鋼投用；8月，我國華南、西南最先進(jìn)、最智能的機器人——噴碼貼標多功能機器人在柳鋼投用……這些成果，都帶著(zhù)柳鋼科技創(chuàng )新的密碼。
《中國冶金報》（2020年04月02日 03版三版）
