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智能化大數據引領(lǐng)行業(yè)轉型升級
——記中冶賽迪建設的寶鋼股份武鋼有限公司鐵區和熱軋智慧操控中心項目

2020-02-27 11:04:00

  本報記者 陶海銀 通訊員 李宗美 金中忍

  1月初,中國寶武綠色發(fā)展與智慧制造武漢地區現場(chǎng)會(huì )在寶鋼股份武鋼有限公司如期舉行。由中冶賽迪總承包建設的武鋼鐵區操控中心、熱軋操控中心兩個(gè)智能制造核心項目一經(jīng)亮相,便引起業(yè)內巨大關(guān)注。這兩個(gè)項目緊扣寶武“制造環(huán)節操作室一律集中、操作崗位一律機器人、運維一律遠程、服務(wù)環(huán)節一律上線(xiàn)”指導思想,以“ALL IN ONE”為主線(xiàn),以“讓一切變得簡(jiǎn)單”為核心,打造綠色發(fā)展與智慧制造的標桿,著(zhù)力實(shí)現資源配置最優(yōu)化、效率提升最大化。憑借智能制造系統解決方案能力和智能化大數據核心產(chǎn)品應用,中冶賽迪以智能化大數據引領(lǐng)行業(yè)轉型升級的領(lǐng)先優(yōu)勢得到行業(yè)進(jìn)一步認可。

  鐵區智慧操控中心:既要高顏值也要高內涵

  七大工序集中操控,“一張圖”實(shí)現操控管一體化,打造煉鐵之心。

  曾為我國現代化建設立下卓越功勛的武鋼1號高爐,于2019年10月完成歷史使命,宣布永久退役。在距離其不到百米遠處,由中冶賽迪總承包建設的智能化、一體化的鐵區操控中心,正助力武鋼優(yōu)化升級、在新的歷史方位下為建設社會(huì )主義現代化強國繼續奮斗。這是中冶賽迪繼韶鋼智慧中心成功投運后,在鐵區智慧集控領(lǐng)域的又一次創(chuàng )新和實(shí)踐。

  在對武鋼原1號高爐熱風(fēng)爐綜合樓和煉鐵廠(chǎng)辦公樓進(jìn)行功能改造后,鐵區“操-控-管”一體化智慧操控中心全新亮相,作為鐵區“大腦”和智慧運營(yíng)的承載體,制訂鐵區的生產(chǎn)操作、數據、質(zhì)量的統一標準。整個(gè)操控大廳以雙環(huán)島布局,寓意為武鋼之眼、煉鐵之心,充滿(mǎn)鋼鐵鐵銹紅元素的工作島格外醒目。

  該項目在行業(yè)首創(chuàng )IMAP智慧煉鐵理念,將傳統局部工序集中的控制中心升級為大鐵區“操-控-管”一體化中心,以生產(chǎn)工序大整合、工藝流程大優(yōu)化、本質(zhì)安全大提升、組織管理大變革為目標,實(shí)現鐵、燒、焦、料、能源、轉底爐、環(huán)保等七大工序的智慧集中控制;原來(lái)618個(gè)操作站優(yōu)化為233個(gè)操作站,216個(gè)“3D”崗位從現場(chǎng)撤離;集控中心采用中冶賽迪自主研發(fā)的基于大數據決策的鐵區一體化管控平臺,匯聚海量數據,上線(xiàn)新一代智能應用,開(kāi)發(fā)智能監測、智能識別、智能診斷等系統,實(shí)現生產(chǎn)自適應、自診斷、自?xún)?yōu)化?;谄脚_,可以對從原料場(chǎng)混勻、原燃料制備到高爐生產(chǎn)的影響規律進(jìn)行全面跟蹤和分析。

  針對武鋼鐵區覆蓋范圍廣、各類(lèi)信息分散、管理難度大等特點(diǎn),集控中心采用遙感可視化和人工智能技術(shù),首次在行業(yè)內實(shí)施大鐵區“一張圖”管控,通過(guò)一張圖的三維動(dòng)態(tài)實(shí)景漫游,實(shí)現鐵區各個(gè)工序的生產(chǎn)、設備、人員、安全、環(huán)保、視頻、預警等信息的一鍵到達、精準定位和直觀(guān)獲取,打造鐵區數字工廠(chǎng);基于視頻云平臺的機器視覺(jué)、電子圍欄、人員定位、視頻聯(lián)動(dòng)、融合通訊、環(huán)境監測等一系列智能化技術(shù)應用,集控中心實(shí)現了現場(chǎng)人員遠離危險、設備狀態(tài)遠程運維,“超遠距離”保駕護航,打造本質(zhì)化的安全中心。

  熱軋智慧操控中心:創(chuàng )新驅動(dòng) 智能引領(lǐng)

  一個(gè)中心指揮,多系統聯(lián)動(dòng)協(xié)同,率先實(shí)現熱連軋遠程軋鋼。

  2019年12月12日,武鋼2250熱軋線(xiàn)一次性遠程試軋成功,并平穩轉入連續生產(chǎn)階段。操作這次寬帶鋼軋線(xiàn)遠程高效軋鋼的,正是由中冶賽迪總承包建設的熱軋智慧操控中心。目前,該熱軋操控中心一期全面投運,按照規劃,二期建完后將實(shí)現2250生產(chǎn)線(xiàn)和1580生產(chǎn)線(xiàn)全面“操、運、維”一體化管控。

  走進(jìn)武鋼熱軋操控中心,眼前明亮清新的操控大廳給人以輕松舒適的感覺(jué),全部熱軋工序的生產(chǎn)操作在遠離現場(chǎng)的操控大廳中完成。大廳劃分為遠程操控區、遠程運維區以及工程師區,在簡(jiǎn)潔的操控大廳背后,由中冶賽迪提供的熱軋智慧“大腦”在實(shí)時(shí)對多達3萬(wàn)點(diǎn)的數據進(jìn)行高速采集,以完成對生產(chǎn)質(zhì)量、設備狀態(tài)、車(chē)間環(huán)境等實(shí)時(shí)監控、動(dòng)態(tài)分析、精準消息推送,進(jìn)而支持輔助決策。

  “既遠離現場(chǎng)又仿佛置身現場(chǎng)”。武鋼2250軋線(xiàn)遠程操控區以“一條產(chǎn)線(xiàn)三人世界”為主題,將以往分散的粗軋、精軋以及卷取3個(gè)操作室的7個(gè)崗位合并至一個(gè)操作臺的3個(gè)崗位,軋線(xiàn)作業(yè)人員可以實(shí)現全線(xiàn)信息共享、實(shí)時(shí)協(xié)同作業(yè)。在實(shí)用性上,中冶賽迪針對熱軋高速度、高精度、高效率的特點(diǎn),實(shí)施了音視頻分析、動(dòng)態(tài)寬度控制等80余項智能化技術(shù),保障生產(chǎn)全過(guò)程的信息化和生產(chǎn)線(xiàn)的高度智能化。比如,佩戴操作臺上的耳機可以清晰地聽(tīng)到現場(chǎng)的聲音,讓工人既遠離高危崗位,又仿佛置身現場(chǎng);板形、鐮刀彎、實(shí)時(shí)作業(yè)績(jì)效評價(jià)等智慧控制手段,減少了人工干預和判斷,讓生產(chǎn)運行、鋼卷質(zhì)量和安全性同時(shí)得到有效保證。

  “人智”變“機智”。在武鋼熱軋2250和1580加熱爐區,原來(lái)的4個(gè)操作室6個(gè)崗位已經(jīng)被合并至1個(gè)操作臺2個(gè)崗位,原來(lái)的操作崗位變成了監護崗位。通過(guò)運用軋制節奏控制、自動(dòng)燒鋼、自動(dòng)裝/抽鋼、電子圍欄等技術(shù),實(shí)現了軋制節奏的智能控制,加熱爐的出鋼由人工設定的固定節奏轉變?yōu)楦鶕埦€(xiàn)的生產(chǎn)節奏進(jìn)行自動(dòng)調節,工人在現場(chǎng)的自行操作也轉變?yōu)檫h程的集中監護。

  從“事后破案”到“事前預警”。在武鋼熱軋操控中心遠程運維區,2名操作工正對各個(gè)水處理區域的顯示數據進(jìn)行分析。該區域分為兩部分,大屏的左邊顯示設備在線(xiàn)監測狀態(tài),右側集中展示各個(gè)水處理區域的視頻畫(huà)面。

  中冶賽迪在武鋼熱軋操控中心運維區部署實(shí)施了質(zhì)量自動(dòng)判定,會(huì )同配套的設備自動(dòng)診斷、水量自動(dòng)平衡等智能化技術(shù),實(shí)時(shí)收集質(zhì)量、設備等關(guān)鍵部位的信息,并對有效信息進(jìn)行精準推送,一旦設備出現需要更換或維修的狀況,運維區域的操作工會(huì )提前收到相關(guān)信息,從“事后破案”變成“事前預警”,點(diǎn)檢工作實(shí)現了實(shí)時(shí)化、可視化、智能化,運維工作更及時(shí)。

  一個(gè)指揮中心,協(xié)同更便捷。在武鋼熱軋操控中心工程師區,采用一個(gè)中心指揮多系統協(xié)同的集散聯(lián)動(dòng)模式,實(shí)現了組織變革和流程優(yōu)化。通過(guò)運用協(xié)同管理、三維可視、數字鋼卷、大數據挖掘等技術(shù),打造了全面數據采集系統、協(xié)同支持系統、移動(dòng)掌上工廠(chǎng)、消息精準推送系統、產(chǎn)線(xiàn)狀態(tài)可視化等多個(gè)功能系統,打破了各系統之間的信息孤島;通過(guò)大屏上的3D產(chǎn)線(xiàn)狀態(tài)可視化系統,工程師“抬頭可知全局,低頭可調系統”;通過(guò)掌上工廠(chǎng),可隨時(shí)隨地掌握項目現場(chǎng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài);各類(lèi)需要協(xié)同作業(yè)的內容,告別了以往的電話(huà)、對講、微信、開(kāi)會(huì )模式,工程師僅需要在手機發(fā)起一條協(xié)同請求,系統自動(dòng)推送到相關(guān)責任人。

  中冶賽迪圍繞“底層業(yè)務(wù)、過(guò)程協(xié)同、資源優(yōu)化、質(zhì)量控制、決策支持”5大目標凝聚智慧,打造極致高效的熱連軋產(chǎn)線(xiàn),為鋼鐵生態(tài)圈的綠色、安全運營(yíng)創(chuàng )造價(jià)值。

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實(shí)習1

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