10月30日晚間，華菱鋼鐵發(fā)布第三季度報告。公司1-9月實(shí)現凈利潤51.62億元，歸屬上市公司股東凈利潤33.94億元，在全國30家上市鋼企中排名第3位。
今年以來(lái)，華菱鋼鐵聚焦產(chǎn)品結構調整，圍繞生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量、智能制造等關(guān)鍵核心技術(shù)，瞄準行業(yè)細分市場(chǎng)需求變化，在關(guān)鍵品種研發(fā)生產(chǎn)上不斷突破，公司主導產(chǎn)品整體正邁向中高端。
1-9月份公司重點(diǎn)品種鋼累計銷(xiāo)量652萬(wàn)噸，累計創(chuàng )效超過(guò)13億元，占比同比再提高3個(gè)百分點(diǎn)，達48%。
“華菱制造”助力國內外多個(gè)新重點(diǎn)工程、重大項目建設，華菱湘鋼橋梁用鋼應用于世界跨度最大的雙層懸索橋楊泗港長(cháng)江大橋、光谷大道高架、寶豐路高架，海工用鋼應用于亞馬爾二期、英國B(niǎo)P石油FPSO項目，80公斤級水電用鋼批量供貨巴基斯坦SK水電站，并創(chuàng )下最大厚度、高厚徑比兩項世界之最;華菱漣鋼管線(xiàn)鋼應用于“一帶一路”倡議的標志性項目孟加拉單點(diǎn)系泊(SPM)及雙線(xiàn)管道項目，工程機械用鋼應用于新中國70周年慶典湖南彩車(chē)、中車(chē)株機出口捷克“天狼星號”動(dòng)車(chē)組;華菱衡鋼樁腿用鋼應用于“藍鯨2號”可燃冰開(kāi)采項目，高壓高鍋管應用于巴基斯坦卡拉奇核電項目——華龍一號，API高品質(zhì)油套管應用于塔里木油田項目。
9月12日，華菱湘鋼與中國(湖南)移動(dòng)、華為合作，啟動(dòng)智慧工廠(chǎng)建設項目，該項目是5G在全國鋼鐵行業(yè)首次落地，也是全國鋼鐵行業(yè)5G實(shí)景應用第一例。
華菱漣鋼熱處理二期工程將在12月底全線(xiàn)投產(chǎn)，預計年創(chuàng )效2億元以上，成為國內最大薄規格高端板材生產(chǎn)基地，產(chǎn)品整體質(zhì)量國內領(lǐng)先。
VAMA盈利能力同比大幅上升，專(zhuān)利產(chǎn)品USIBOR?1500銷(xiāo)量突破30萬(wàn)噸，同比增長(cháng)45%，聚焦第三代汽車(chē)高強鋼和汽車(chē)板新涂層技術(shù)，汽車(chē)板二期項目正謀劃布局。
國盛證券分析認為，公司為區域板塊龍頭企業(yè)，華菱集團鋼鐵主業(yè)整體上市進(jìn)一步提升平臺產(chǎn)量及業(yè)績(jì)規模，具有績(jì)優(yōu)低估值特征，維持“推薦”評級;中泰證券認為，公司前三季度盈利表現尚可，在行業(yè)需求并不悲觀(guān)的情況下，隨著(zhù)公司減輕財務(wù)負擔效用體現及陽(yáng)春新鋼正式并表，可部分對沖行業(yè)盈利下滑影響，中長(cháng)期維持“增持”評級。
