本報訊（實(shí)習記者彭翔鳳）6月11日，隨著(zhù)湛江鋼鐵黨委副書(shū)記、總經(jīng)理劉代德宣布工程開(kāi)工，高高聳立的打樁機發(fā)出隆隆轟鳴聲，寶鋼股份湛江鋼鐵三高爐系統項目冷軋工程正式開(kāi)建。

　　該工程通過(guò)無(wú)人化行車(chē)、自動(dòng)撈渣、自動(dòng)打捆、自動(dòng)包裝等智能化裝備運用，以及多項新工藝技術(shù)配置，打造高效率、高質(zhì)量的智慧產(chǎn)線(xiàn)。

　　三高爐系統項目冷軋工程新建年產(chǎn)166萬(wàn)噸的汽車(chē)板和高強鋼產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)，以及配套的公共輔助設施。工程共分兩步建設，先期工程（連退/熱鍍鋅超高強鋼混線(xiàn)機組）于2017年12月開(kāi)工，計劃于今年9月份投產(chǎn)。當下全面開(kāi)建的為汽車(chē)板和高強鋼產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)，計劃于2021年9月份投產(chǎn)。該工程全線(xiàn)貫通后，將助力湛江鋼鐵成為全球最先進(jìn)、最高效、最具競爭力的百萬(wàn)噸級超高強鋼生產(chǎn)基地，引領(lǐng)世界超高強鋼制造技術(shù)發(fā)展方向。

　　湛江鋼鐵副總指揮張克南、副總經(jīng)理陳云鵬等現場(chǎng)見(jiàn)證了工程開(kāi)工。

　　《中國冶金報》（2019年06月19日 01版一版）