九月份，沿海煤市有利好因素，也有不利因素，兩者交織在一起，沿海煤炭市場(chǎng)將呈供需雙弱走勢，環(huán)渤海港口煤炭運輸情況好于八月份，港口市場(chǎng)煤價(jià)格呈W式波動(dòng)，預計在580-590元/噸之間震蕩運行，不會(huì )超過(guò)600元/噸關(guān)口。
不利因素，首先，電煤消費淡季臨近，終端用戶(hù)采購積極性減弱；目前，無(wú)論是重點(diǎn)電廠(chǎng)，還是沿海電廠(chǎng)存煤數量雖然較高峰時(shí)略有下降，但仍處于高位，可用天數仍高達20天以上。從9月1日起，南方地區高溫退去，拉升電煤消費需求出現回落，終端用戶(hù)補庫積極性不足，去庫存情況明顯。其次，水泥等行業(yè)繼續錯峰生產(chǎn)，工業(yè)用電難有提升，電廠(chǎng)日耗預期降低；預計九月份，沿海電廠(chǎng)日耗將降至60-65萬(wàn)噸。再次，為確保國慶閱兵期間藍天白云，黃河以北部分生產(chǎn)型企業(yè)限產(chǎn)減排，減少煤炭消耗。
有利因素依然存在，首先，大秦線(xiàn)檢修之前，部分中小電廠(chǎng)補庫意識強烈，拉運數量有所增加。其次，東北地區將要進(jìn)入提前取暖用煤，部分用戶(hù)開(kāi)始拉運冬儲煤炭。再次，70周年大慶來(lái)臨，加之11月初在上海召開(kāi)的第二屆國際進(jìn)口博覽會(huì )，一些保供的電煤開(kāi)始拉運。
九月份，預計鐵路進(jìn)車(chē)和港口庫存不會(huì )出現大幅增加。因為，一、受下游需求偏弱影響，港口市場(chǎng)煤價(jià)格一直保持在590元/噸左右徘徊，貿易商發(fā)運煤炭?jì)r(jià)格倒掛，發(fā)運積極性受挫，中小發(fā)煤站和貿易商發(fā)運數量不足，鐵路發(fā)運量難有大幅提升，目前，鐵路和港口發(fā)運的煤炭主要以長(cháng)協(xié)煤和大礦煤為主。二、大慶將至，產(chǎn)地煤礦各類(lèi)檢查將持續從嚴，被動(dòng)和主動(dòng)性減產(chǎn)或者停產(chǎn)煤礦將有所增多，煤炭供應逐漸收緊。三、主要運煤通道大秦線(xiàn)將展開(kāi)為期25天的檢修，港口貨源將有所減少，整體供給偏弱。
有利和不利因素交織在一起，預計沿海煤市保持平穩運行，煤價(jià)繼續呈W式波動(dòng)。預計九月份，下游煤炭需求穩中有升，港口市場(chǎng)煤價(jià)格先漲后跌，隨后再漲，保持震蕩運行。九月份，隨著(zhù)強降雨天氣的離去，氣溫適宜，適合北方港口煤炭裝卸；預計九月份，我國環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運效率提高，發(fā)運量將超過(guò)八月份，港口庫存緩慢下降。受貿易商發(fā)運成本支撐和發(fā)運數量減少影響，港口煤價(jià)不會(huì )大幅下落。而受下游采購渠道增多，進(jìn)口煤保持一定數量；加之特高壓發(fā)電的增加，下游需求不會(huì )也出現強勢反彈，港口煤價(jià)也不可能大漲。此外，沿海煤炭運輸形勢的好壞，和煤炭?jì)r(jià)格的走勢，還要關(guān)注政策調控、煤礦安全和環(huán)保檢查情況，以及限制進(jìn)口煤政策的嚴厲程度等等。
