本網(wǎng)訊（通訊員 田新鑫）10月12日，隨著(zhù)最后一片T梁平穩降落，中國十九冶承建的江龍高速項目埡口灣大橋雙幅實(shí)現貫通。

　　埡口灣大橋上部結構采用預應力混凝土先簡(jiǎn)支后連續T梁，左右幅長(cháng)度分別為376米、464米，共23跨。在施工過(guò)程中，面對復雜的地質(zhì)條件、惡劣的天氣環(huán)境以及緊張的工期要求，項目施工團隊克服重重困難，確保了工程順利進(jìn)行，采用先進(jìn)的施工技術(shù)和管理模式，根據現場(chǎng)實(shí)際情況不斷優(yōu)化施工工藝，在保證安全、質(zhì)量的前提下，順利實(shí)現了大橋雙幅貫通的節點(diǎn)目標。

　　埡口灣大橋雙幅貫通標志著(zhù)該項目建設取得了階段性成果，對于江龍高速項目的整體推進(jìn)具有重要意義。后續，項目部全體人員將齊心協(xié)力，堅持“高標準建設、高效率推進(jìn)、高品質(zhì)完成”的施工理念，爭取實(shí)現江龍高速早日全面通車(chē)，為人民群眾帶來(lái)更加美好的出行體驗。