圖為中冶華天建設的攀長(cháng)特初軋線(xiàn)升級改造項目。 （中冶華天 供圖）
本報通訊員 華天文
2024年4月9日16時(shí)30分，四川省江油市，隨著(zhù)由中冶華天工程技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中冶華天）總承包建設的攀鋼集團長(cháng)城特鋼（以下簡(jiǎn)稱(chēng)攀長(cháng)特）初軋產(chǎn)線(xiàn)升級改造項目全線(xiàn)順利過(guò)鋼，標志著(zhù)國內首條大規格棒材及扁鋼復合生產(chǎn)線(xiàn)正式投入工程應用。這也意味著(zhù)，作為“冶金建設國家隊”第一梯隊的中冶華天不畏艱難、不負使命，以領(lǐng)先的技術(shù)工藝和全面的工程能力確保項目如期竣工交付，向業(yè)主交上一份滿(mǎn)意的答卷，有力展現了中冶華天高品質(zhì)履約的央企責任擔當。
技術(shù)領(lǐng)先 開(kāi)創(chuàng )紀錄
攀長(cháng)特初軋產(chǎn)線(xiàn)升級改造項目是攀長(cháng)特產(chǎn)業(yè)升級改造的重點(diǎn)項目和“十四五”規劃核心技改項目，主要內容為新建1條主軋線(xiàn)，從均熱爐跨運錠軌道的始端開(kāi)始，至成品運輸鏈床的末端為止，具體包括運錠軌道-運錠車(chē)-稱(chēng)重裝置-高壓水除鱗-1350初軋機-液壓剪-中間坯橫移收集臺架、連軋機組-編組臺架-砂輪機-快速收集臺架-冷床-在線(xiàn)去毛刺裝置-成型器-打捆機-稱(chēng)重裝置-自動(dòng)計數-刻牌-掛標-成品運輸鏈床，以及相關(guān)的廠(chǎng)房和配套設施等。
該項目應用的技術(shù)工藝極為復雜，其核心設備均為國內外首創(chuàng )，各項技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，創(chuàng )造了3項國內外“之最”：初軋機達到目前世界最大軋制力，液壓剪達到目前國內最大剪切力，精軋機是目前世界最大的短應力軋機，或屬世界首創(chuàng )，或填補國內空白，具有顯著(zhù)的行業(yè)參考價(jià)值。
工藝精湛 樹(shù)立標桿
該項目的初軋機、液壓剪和精軋機的具體工藝同樣優(yōu)質(zhì)精湛，達到了預期目標，一舉樹(shù)立行業(yè)標桿。
初軋機——國內首臺自主研發(fā)設計的軋機，單側軋制力高達1500噸，軋輥直徑為1350毫米，軋輥輥頸直徑為750毫米，是國內外工模具鋼產(chǎn)線(xiàn)中最大的新一代開(kāi)坯機組，能完全滿(mǎn)足各類(lèi)品種軋制要求；液壓剪——國內首臺自主研發(fā)設計的液壓剪，采用斜切方式，最大開(kāi)口度450毫米，最大剪切斷面370×370毫米/730×230毫米，剪切力達1500噸，位列全國第一；精軋機——國內首臺自主研發(fā)設計的精軋機，軋輥直徑950毫米，輥頸直徑500毫米，為目前世界最大短應力軋機，不僅滿(mǎn)足了較大的軋制力要求，也保證了成品的尺寸精度，減少軋制過(guò)程中軋輥彈跳，守好成品軋制的最后一道“關(guān)口”。
不僅如此，該項目還采用先進(jìn)的自動(dòng)軋制控制技術(shù)，減少軋制過(guò)程中的人工干預，實(shí)現了軋制過(guò)程穩定、可控。
攻堅克難 砥礪前行
自2023年4月18日開(kāi)工后，該項目建設過(guò)程中面臨各種困難，特別是按照工藝要求需要對軋線(xiàn)冷床及收集區兩處廠(chǎng)房進(jìn)行抽柱，但老廠(chǎng)房已經(jīng)使用五六十年，存在安全隱患且圖紙缺失，這無(wú)疑是對設計能力的極大考驗，也成了保證項目進(jìn)度最大的“攔路虎”。為此，中冶華天項目團隊精心設計了抽柱方案，對剩余結構進(jìn)行加固，并在抽柱位置增加托梁支撐上方荷載，確保抽柱后結構整體的安全性和穩定性；考慮到老廠(chǎng)房對沉降敏感，經(jīng)過(guò)反復驗算分析和充分討論，最終采用混凝土托梁代替傳統鋼托梁，混凝土托梁具備撓度小、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，不僅節約了工程造價(jià)，還縮短了施工工期。
此外，中冶華天項目團隊迎難而上，還一一克服了交叉作業(yè)、雨水集中、夏季高溫、大運會(huì )限產(chǎn)等諸多困難，通過(guò)精心組織、科學(xué)謀劃，優(yōu)化設計、采購施工銜接流程，與工程參建各方緊密溝通、通力協(xié)作，加班加點(diǎn)、全力保障進(jìn)度等，推動(dòng)項目穩步向前，保質(zhì)、保量地完成業(yè)主要求的各項節點(diǎn)，為該項目順利投產(chǎn)打下了堅實(shí)基礎。2023年8月13日，該項目第一根廠(chǎng)房柱成功吊裝，正式進(jìn)入鋼結構安裝階段；同年10月29日，主廠(chǎng)房屋面提前兩天全面斷水；11月1日，第一臺設備——主廠(chǎng)房主軋跨首臺行車(chē)安裝，進(jìn)入沖刺階段；12月17日，1350mm初軋機牌坊順利吊裝就位，如期實(shí)現初軋機組設備安裝；2024年3月3日，熱負荷試車(chē)成功……直至4月9日全線(xiàn)過(guò)鋼。
團結協(xié)作 實(shí)現共贏(yíng)
2024年1月，中冶華天收到業(yè)主攀鋼集團江油長(cháng)城特鋼有限公司的表?yè)P信，信中對公司攀長(cháng)特初軋產(chǎn)線(xiàn)升級改造項目團隊在項目建設過(guò)程中攻堅克難，按時(shí)按質(zhì)完成項目各重要節點(diǎn)和任務(wù)，充分發(fā)揚央企的責任擔當精神給予了高度贊揚與誠摯感謝。這既是對中冶華天項目團隊服務(wù)風(fēng)范和優(yōu)質(zhì)履約的一個(gè)階段性肯定，給項目團隊一鼓作氣沖向勝利打了一針“強心劑”，又是雙方團結合作、實(shí)現共贏(yíng)的一個(gè)縮影。
中冶華天對該項目高度重視，公司及鋼鐵院領(lǐng)導多次現場(chǎng)指導，遴選專(zhuān)業(yè)力量組織了一支優(yōu)秀的項目團隊，黨員干部帶領(lǐng)全體人員堅定理想信念、踐行初心使命，扎根崗位、協(xié)同作戰，克服了技術(shù)瓶頸和建設困難，主動(dòng)放棄節假日及晚間休息時(shí)間，多措并舉搶進(jìn)度、抓安全、保質(zhì)量，掀起了一波又一波的大干熱潮，全力打造出精品工程、平安工程、百年工程，最終實(shí)現自身與業(yè)主的共贏(yíng)。
該項目投產(chǎn)后，軋鋼廠(chǎng)產(chǎn)線(xiàn)自煉鋼錠材率將提高2.2個(gè)百分點(diǎn)以上，噸鋼成本大幅下降，可為全廠(chǎng)成材產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)坯并實(shí)現自身成材，生產(chǎn)的高溫合金熱軋扁鋼可應用于航空航天、重型燃機、海洋裝備等領(lǐng)域，助力攀長(cháng)特闊步邁向打破國外高端材料壟斷、發(fā)展壯大民族工業(yè)的宏偉征程。該項目高質(zhì)高效的履約能力集中展現了中冶華天“冶金建設國家隊”第一梯隊的實(shí)力與擔當，在西南大地上持續擦亮“中冶華天，綠色明天”品牌，為進(jìn)一步開(kāi)拓區域冶金市場(chǎng)，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎。
《中國冶金報》（2024年05月28日 05版五版）
