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中冶寶鋼:打造極致專(zhuān)業(yè)化港口運營(yíng)服務(wù)

2023-12-19 08:28:00

圖為由中冶寶鋼運營(yíng)服務(wù)的湛江鋼鐵主原料碼頭。 (中冶寶鋼 供圖)      
  本報通訊員 王通 周福根
  鋼廠(chǎng)港口碼頭,作為水陸交通運輸網(wǎng)的重要樞紐,發(fā)揮著(zhù)裝卸、運輸和倉儲等重要作用,是穩定鋼鐵生產(chǎn)鏈的戰略資源和重要平臺。中冶寶鋼認真落實(shí)中冶集團“一創(chuàng )兩最五強”奮斗目標和“基礎管理三年行動(dòng)”計劃,從提高項目履約成效入手,秉持“精細操作每一斗、精準管控每條船、精心培育每個(gè)人”的理念,為寶鋼股份寶山基地、湛江鋼鐵等鋼企提供一體化港口碼頭運營(yíng)方案,充分保障了鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)鏈、供應鏈的高效運轉。
  精細操作
  穩固湛江鋼鐵生產(chǎn)鏈
  原料碼頭物流狀態(tài)是確保湛江鋼鐵有序生產(chǎn)的關(guān)鍵。中冶寶鋼以鋼廠(chǎng)生產(chǎn)需求為中心,根據不同原料特性制訂詳細作業(yè)方案,增強精細操作能力。
  連續式卸船機的生產(chǎn)能力,對礦石進(jìn)廠(chǎng)效率有著(zhù)至關(guān)重要的影響。2023年2月,為解決湛江鋼鐵入港貨輪艙位深、作業(yè)死角多等卸船作業(yè)難題,中冶寶鋼原料碼頭作業(yè)團隊調整卸船機臂架俯角、取料頭定位,優(yōu)化清艙方案,快速完成艙內余料清理,保障連續式卸船機高頻運行,卸船作業(yè)如期完工。
  含水率高的卡粉卸料作業(yè)易引發(fā)設備故障、皮帶沿線(xiàn)撒料、溜槽堵塞等問(wèn)題,嚴重時(shí)阻礙下游工序運行。2023年5月,兩艘卡粉運輸船舶相繼到港。中冶寶鋼根據礦粉特性匹配料斗門(mén)開(kāi)閉幅度和振動(dòng)給料器功率,作業(yè)長(cháng)下達操作指令,指揮手駐守艙口監護,實(shí)時(shí)監測每一斗礦粉含水狀況;卸船機司機根據礦粉含水量,動(dòng)態(tài)控制抓斗開(kāi)合度,精準調節振動(dòng)給料器參數;機內工調整料斗門(mén)開(kāi)閉幅度,并密切關(guān)注皮帶機運行狀態(tài),“三方”協(xié)同配合,保持卡粉小流量穩定輸送,為高爐煉鐵提供穩定的原料輸入。
  精準管控
  暢通鋼廠(chǎng)物流大動(dòng)脈
  船舶是港口碼頭貨物運輸的主體。為提高成品出廠(chǎng)發(fā)運效率,中冶寶鋼根據到港船舶的船型特點(diǎn)、配載信息等安排裝船步序、組織作業(yè)人員,針對產(chǎn)品結構變化、規格種類(lèi)增多、外輪集中到港、出口任務(wù)飽滿(mǎn)、集中作業(yè)量大等需求展開(kāi)攻關(guān),逐項制訂應對措施,做到“一船一策”。
  8月25日,為高效搶運出口2萬(wàn)噸冷軋鋼卷任務(wù),中冶寶鋼第一時(shí)間組建外輪搶運協(xié)同服務(wù)突擊隊,協(xié)調碼頭庫、鐵路庫以及末端庫的同步配貨,做到“三庫”聯(lián)動(dòng),實(shí)現碼頭不斷貨、運轉交接不停機,協(xié)調3臺港機實(shí)施“三路作業(yè)”,工班兌現率大幅提升。在中冶寶鋼團隊的共同努力下,搶運任務(wù)提前7小時(shí)圓滿(mǎn)完工,單船實(shí)動(dòng)效率、單船通算效率較上航次分別提升42.7%和50.1%,創(chuàng )造物流發(fā)運最快紀錄。
  精心培育
  打造碼頭運營(yíng)先鋒隊
  中冶寶鋼始終堅持以人為本,精心培育管理能力強、技能水平高、專(zhuān)項業(yè)務(wù)精的運營(yíng)服務(wù)隊伍,為碼頭運營(yíng)筑牢堅實(shí)基礎。
  中冶寶鋼以?xún)炔颗囵B和社會(huì )招聘相結合的方式,提前儲備碼頭運營(yíng)作業(yè)人員。他們總結碼頭運營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗,收集經(jīng)典案例,結合地理環(huán)境、貨物特性,圍繞船舶管理、貨物裝卸、運輸入庫等關(guān)鍵環(huán)節,編制作業(yè)指導書(shū)和實(shí)訓教材,確保培訓落實(shí)到位、服務(wù)流程順暢、碼頭運行高效。
  結合實(shí)際制訂“崗位技能培訓”計劃,中冶寶鋼邀請專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢人員、皮帶機運行管理人員、卸船機司機,組建一支技能高超、經(jīng)驗豐富的高水平教師團隊。截至目前,中冶寶鋼已把200余名“入門(mén)者”訓練成了“老碼頭”,原料進(jìn)廠(chǎng)作業(yè)效率提升近40%,礦石通算效率穩定在高位運行,保障了原料礦石供應。2023年7月,原料船舶實(shí)現全口徑速遣,刷新中冶寶鋼運營(yíng)紀錄。
  百尺竿頭更進(jìn)一步,中流擊水正當其時(shí)。中冶寶鋼認真學(xué)習貫徹黨的二十大精神,全面落實(shí)中國五礦、中冶集團工作部署,做強做優(yōu)主責主業(yè),不斷增強履約能力和提高專(zhuān)業(yè)化服務(wù)水平,為鋼廠(chǎng)提供系統、專(zhuān)業(yè)、高效的集成式解決方案,奮力打造港口碼頭運營(yíng)服務(wù)標桿工程、樣板工程和示范工程。
  《中國冶金報》(2023年12月19日 05版五版)

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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