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黨建引領(lǐng)風(fēng)帆勁 項目一線(xiàn)黨旗紅
——中國五冶集團陸翔路(鄱陽(yáng)湖路-楊南路)道路新建工程項目部黨建工作紀實(shí)

2023-07-04 08:30:00

圖為中國五冶陸翔路項目部黨支部舉行黨建聯(lián)建活動(dòng)啟動(dòng)儀式現場(chǎng)。 (中國五冶 供圖)      
  本報通訊員 李琛杰
  黨的二十大東風(fēng)浩蕩,東海之濱氣象萬(wàn)千。
  對于上海寶山人來(lái)說(shuō),蕰藻浜這條橫貫東西的大河,就是寶山的母親河。而在這條母親河上,聳立著(zhù)一座宛如置身于冰雪奇緣童話(huà)中的白色“帆船”——祁連山路大橋,橋塔氣勢恢宏,大橋造型舒展,寓意“揚帆遠航”。作為寶山區第一座斜拉橋,大橋建成后,便迅速成為受人熱捧的網(wǎng)紅打卡勝地。
  揭開(kāi)童話(huà)的序章,中國五冶陸翔路項目團隊的名字躍然紙上。
  作為繼祁連山路大橋后續中標項目——中國五冶陸翔路(鄱陽(yáng)湖路-楊南路)道路新建工程,不僅是上海市重大工程,更是寶山區“八縱十三橫”中網(wǎng)絡(luò )骨干路網(wǎng)的組成部分。該項目南起鄱陽(yáng)湖路,北至楊南路,工程沿線(xiàn)共跨越5條現狀及規劃河道,下穿滬通鐵路、上跨G1503高速,全線(xiàn)共設置6座橋梁,項目總長(cháng)約2.45公里。該項目建成后,將高效連接羅店和顧村,大幅縮短兩地車(chē)程時(shí)間,為寶山中北部地區的市民提供新的出行選擇,對于分擔滬太路交通流量、實(shí)現地區資源共享具有重要意義。
  自2021年7月份項目建設伊始,中國五冶陸翔路項目團隊就以黨建為抓手,勇?lián)肫笊鐣?huì )責任,他們不畏艱險、迎難而上,在建設過(guò)程中先后克服了與軌道交通共線(xiàn)段長(cháng)距離且工況復雜、跨高速大型鋼結構吊裝質(zhì)量時(shí)間把控等困難,順利為上海市寶山區交通道路基礎設施建設貢獻央企智慧與力量。
  黨建引領(lǐng)
  自該項目開(kāi)工伊始,中國五冶陸翔路項目部就以黨建引領(lǐng)項目建設,圍繞“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)抓黨建,抓好黨建促發(fā)展”,成立了黨員先鋒崗和黨員突擊隊;在工程建設中,充分發(fā)揮黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,確保黨建與工程建設互促共進(jìn)、共同提升。
  織牢“安全防護網(wǎng)”,助力項目順利推進(jìn)。由于該項目工期緊、任務(wù)重,為確保生產(chǎn)安全,中國五冶陸翔路項目團隊黨員充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,將黨建工作與安全生產(chǎn)工作緊密結合;每周,由黨員突擊隊員對項目現場(chǎng)進(jìn)行安全、質(zhì)量隱患大排查,同時(shí)每天多次對工地進(jìn)行巡視,并形成安全生產(chǎn)檢查記錄表,根據不同時(shí)期的安全生產(chǎn)工作重難點(diǎn),制訂相應的安全生產(chǎn)應急預案,持續夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎工作,為項目的安全施工筑牢屏障;同時(shí),在施工過(guò)程中嚴格執行“三檢”制度,由黨員先鋒崗隊員負責,對各項施工工序質(zhì)量進(jìn)行把控,為創(chuàng )建精品工程打下堅實(shí)的基礎。
  在該項目施工現場(chǎng)的黨員之家宣傳展板上,黨支部10名黨員的名字、照片、職責都標識得清清楚楚。 “黨員不僅是一個(gè)身份,更是一種責任,我們成立‘黨員先鋒崗’,劃分‘黨員責任區’,成立‘黨員突擊隊’,針對項目工期緊、工況復雜、施工難度大等難點(diǎn),在安全生產(chǎn)、技術(shù)攻關(guān)、科技創(chuàng )新、成本管控等方面發(fā)揮模范作用,不斷攻堅克難,樹(shù)立了五冶品牌形象?!?中國五冶陸翔路項目部黨支部書(shū)記孫健說(shuō)。
  黨建賦能
  在該項目推進(jìn)過(guò)程中,中國五冶陸翔路項目部黨支部堅持將組織力量有效貫穿在項目策劃、建設等全過(guò)程,力促項目建設保質(zhì)、提速、增效。
  作為線(xiàn)性工程,陸翔路項目有著(zhù)全國罕見(jiàn)的與軌道交通長(cháng)共線(xiàn)段,共線(xiàn)長(cháng)度為1.67公里。其中,共線(xiàn)施工過(guò)程主要涉及路堤換填、河道開(kāi)挖加固、橋梁施工這三個(gè)難題,工況復雜、施工難度大,在國內外均無(wú)可借鑒的類(lèi)似工程案例。
  為進(jìn)一步加深對地鐵隧道內部情況的了解,中國五冶陸翔路項目經(jīng)理、黨支部委員蔣偉與上海地鐵維護保障有限公司溝通后,帶頭與技術(shù)骨干多次于地鐵停運后凌晨進(jìn)入區間隧道進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)地勘察;通過(guò)在勘察時(shí)對地鐵結構、盾構內部病害情況(裂縫、滲漏、不均勻沉降、管片損傷等)進(jìn)行詳細記錄、重點(diǎn)分析,事后針對其中較為嚴重的病害情況加以討論并合理編制了保護方案,為后續保護區內的安全施工豎立了一道堅固屏障。
  為更加科學(xué)合理解決這一難題,蔣偉更是聯(lián)合了寶山區重大工程建設管理中心、申通地鐵及同濟大學(xué)成立重大課題科研小組,通過(guò)校企合作方式進(jìn)行關(guān)鍵施工技術(shù)的研究討論,總結技術(shù)難點(diǎn)并制訂可行性方案,從中得到的結果對于后續共線(xiàn)段施工起到了關(guān)鍵性作用,確保了施工過(guò)程中全程未發(fā)生地鐵隧道變形報警等情況。
  “正是在大家的共同努力下,一項項精細技術(shù)才得以被研發(fā)并投入使用,在工程施工加速推進(jìn)的同時(shí),也充分保證項目高質(zhì)量建設?!笔Y偉表示。
  黨建共建
  近年來(lái),中國五冶陸翔路項目部黨支部積極創(chuàng )新黨建工作形式和載體,以“請進(jìn)來(lái)、走出去”聯(lián)建共建方式統籌各方黨建資源,充分利用和盤(pán)活先進(jìn)型黨組織在工作中形成的典型經(jīng)驗、成熟做法、方法機制等“隱形資源”,形成了“對標學(xué)習-調查研究-討論交流-制訂措施”的學(xué)習成果轉化模式,實(shí)現成功經(jīng)驗平移推廣、取長(cháng)補短,畫(huà)出最大“同心圓”,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻。
  2022年8月19日,該項目部黨支部與城投環(huán)境汽運公司聯(lián)合開(kāi)展“喜迎二十大、永遠跟黨走、奮進(jìn)新征程”團建聯(lián)建主題活動(dòng)。通過(guò)此次活動(dòng),加強雙方基層團組織之間的聯(lián)建共建、資源共用、優(yōu)勢互補,加強團員青年溝通交流,充分展現了項目員工青春活力和昂揚風(fēng)貌,增進(jìn)凝聚力。2022年9月29日,該項目部黨支部與上海市寶山區政府重大工程建設項目管理中心共同舉行“黨建聯(lián)建聚合力,同心共迎二十大”黨建聯(lián)建啟動(dòng)儀式。在活動(dòng)中,雙方回顧了陸翔路-祁連山路貫通I標工程建設的篳路藍縷與聯(lián)建成果;在儀式環(huán)節,雙方共同簽訂了黨建聯(lián)建協(xié)議書(shū)、廉潔建設協(xié)議書(shū)、為黨建聯(lián)建點(diǎn)揭牌,并就未來(lái)黨建聯(lián)建階段性方案進(jìn)行了深入的交流探討。2023年5月23日,該項目部黨支部與杭州市交通規劃設計研究院、中交第一公路勘察設計研究院在陸翔路(鄱陽(yáng)湖路-楊南路)道路新建工程項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)陸北項目)開(kāi)展三方黨建聯(lián)創(chuàng )活動(dòng),通過(guò)現場(chǎng)調研、技術(shù)交流,不斷汲取破解工程建設難題的力量智慧,更好地服務(wù)于交通強國的實(shí)際工作。
  黨建做實(shí)了就是生產(chǎn)力,做細了就是凝聚力,做強了就是戰斗力。下一步,中國五冶陸翔路項目部黨支部將持續不斷深化“黨建+”,不斷加強政企合作交流,將持續推動(dòng)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合,切實(shí)把黨建優(yōu)勢轉化為創(chuàng )新優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢,更好地促進(jìn)了項目的順利推進(jìn),逐步實(shí)現黨建不生產(chǎn)到黨建促生產(chǎn)的轉變。
  征程萬(wàn)里風(fēng)正勁,重任千鈞再出發(fā)。中國五冶陸翔路項目部黨支部將持續發(fā)揮黨組織戰斗堡壘作用,把黨建工作延伸到項目建設第一線(xiàn),持續提升項目建設效能,通過(guò)黨建引領(lǐng)與項目攻堅緊密融合,促進(jìn)黨的建設與項目建設同頻共振,為全力推進(jìn)“奮斗2023建功新征程,跨越發(fā)展提檔升級”的發(fā)展目標做出新的貢獻。
  《中國冶金報》(2023年07月04日 05版五版)

 

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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