1月9日下午，中國十七冶集團承建的寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統煉鋼、連鑄工程熱負荷試車(chē)一次成功,較總進(jìn)度計劃分別提前3個(gè)月和2個(gè)月，且在寶鋼建設史上首次實(shí)現煉鋼、連鑄工程同一天打樁、同一天投產(chǎn)。中國十七冶集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記喻世功，總經(jīng)理助理鐘華彪，副總工程師、冶金分公司經(jīng)理周金龍等領(lǐng)導共同參加了熱試儀式。

　　寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統是中國十七冶集團首次同時(shí)承建寶鋼集團煉鋼、連鑄系統工程。項目自2019年4月9日開(kāi)工以來(lái)，公司領(lǐng)導高度重視，全體員工風(fēng)雨兼程、挑燈夜戰，在保證施工質(zhì)量與安全的前提下，不遺余力的推動(dòng)工程建設，克服了高溫作業(yè)效率低、春節疫情復工慢、空間狹小施工難、生產(chǎn)施工交叉多等諸多不利因素的影響，以煉鋼精煉國家隊“再拔尖、再創(chuàng )業(yè)、再提高”的目標為己任，充分發(fā)揚“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的企業(yè)精神，積極踐行“24小時(shí)工作法”，嚴格按照業(yè)主要求，實(shí)現煉鋼、連鑄工程的提前投產(chǎn)。

　　寶鋼湛江鋼鐵煉鋼、連鑄工程是典型的大型在線(xiàn)建設項目，工程新增一座4號350噸轉爐、一臺3號1650毫米板坯連鑄機及其輔助配套系統，具有鮮明的“在生產(chǎn)中建設、在建設中生產(chǎn)”特征，存在建設施工難度大、設備安裝環(huán)境差、立體交叉項目多、工序協(xié)調要求高、能介新舊接口復雜等特點(diǎn)。4號轉爐、3號連鑄機投產(chǎn)后，煉鋼廠(chǎng)年度總產(chǎn)能將達到1250萬(wàn)噸，成為全國最大的單體煉鋼車(chē)間，向“打造最高效率綠色智能煉鋼廠(chǎng)”目標邁出關(guān)鍵的一步。中國十七冶集團將再接再厲，干好寶鋼工程、服務(wù)好寶武集團，為湛江鋼鐵打造世界最高效率綠色碳鋼制造基地添磚加瓦。（范前東、姜云航）