本報訊 9月29日，由中冶北方總承包建設的山西太鋼不銹鋼股份有限公司四燒715平方米環(huán)冷機改造工程順利投運。該環(huán)冷機改造后實(shí)際通風(fēng)面積為世界最大，也標志著(zhù)中冶北方自主研發(fā)的第六代多功能高效燒結環(huán)冷機技術(shù)走向成熟。
太鋼四燒環(huán)冷機于2010年建成投運，由于老式環(huán)冷機設備本身存在的結構缺陷，導致設備存在運轉時(shí)漏風(fēng)嚴重、運行環(huán)境惡劣和回轉框架變形、跑偏及車(chē)輪啃軌、作業(yè)率下降等一系列問(wèn)題，升級改造勢在必行。這次改造應用了中冶北方自主研發(fā)的第六代多功能高效燒結環(huán)冷機技術(shù), 在設計時(shí)充分考慮并解決了環(huán)冷機在運行過(guò)程中存在的問(wèn)題與不足；下部水密封首次采用了壓型不銹鋼水槽，所有鋼板均采用激光數控下料和鉆孔，在保證了水槽圓度和精度的同時(shí)，提高了水槽的耐腐蝕性能，延長(cháng)了下水槽的使用壽命；為715平方米環(huán)冷機“量身定做”的寬踏面的支承輥和回轉體支撐軌道，能夠有效地減小表面接觸應力，更好地適應環(huán)冷機熱態(tài)膨脹；首次采用了新式回轉體結構，使臺車(chē)翻轉更為靈活可靠，檢修更為便捷；改進(jìn)了上密封水槽和膨脹節等結構，有效吸收由環(huán)冷機冷熱交替產(chǎn)生的上密封水槽動(dòng)態(tài)形變；首次采用了全密封煙氣循環(huán)技術(shù)，使環(huán)冷機真正做到了近零排放，有效改善了現場(chǎng)工作環(huán)境。
其改造后，環(huán)冷漏風(fēng)率可降低至5%以下，冷卻風(fēng)機工作耗電可降低40%；余熱回收方面，高溫煙氣溫度近500℃，噸礦產(chǎn)汽量比改造前增加40%；同時(shí)，有效減少了現場(chǎng)粉塵，改善了現場(chǎng)操作環(huán)境，為太鋼節能降耗、高效作業(yè)提供了良好的設備條件。
在過(guò)去的5年時(shí)間里，中冶北方自主研發(fā)的多功能高效燒結環(huán)冷機已從第一代產(chǎn)品更迭到第六代產(chǎn)品，自主研發(fā)設計的新型環(huán)冷機已達30臺，產(chǎn)品遍布遼寧、江蘇、山西、山東等國內多個(gè)省市以及越南等“一帶一路”沿線(xiàn)國家。其技術(shù)裝備水平持續提升，并推出“私人定制”菜單選項，可滿(mǎn)足不同客戶(hù)的新建和改造需求，真正做到了以持續不斷的創(chuàng )新能力引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、提升冶金主業(yè)市場(chǎng)，始終踐行冶金建設“國家隊”的責任和使命，為冶金行業(yè)實(shí)現綠色發(fā)展提供新的思路和解決方案。 （郭勝）
《中國冶金報》（2020年10月15日 04版四版）
