6月28日，中冶華南、中國二十冶集團作為聯(lián)合體成員承建的深圳市科苑大道地下空間綜合開(kāi)發(fā)及13號線(xiàn)共建綜合管廊項目正式開(kāi)工建設。

　　項目位于南山高科技產(chǎn)業(yè)聚集區域，項目包括科苑大道地下空間綜合開(kāi)發(fā)項目、13號線(xiàn)共建綜合管廊工程及相關(guān)的附屬工程。項目建設具有科技城市+智鏈、互聯(lián)互通+立體流動(dòng)、車(chē)站+城市一體化等特點(diǎn)，定位高，完善了科技園片區地下空間商業(yè)配套功能，充分發(fā)掘了地下空間的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，建成后，將緩解科技園片區交通擁堵、慢行系統設施不足、生活配套和娛樂(lè )設施大量欠缺的民生問(wèn)題，建設意義可謂重大。

　　管廊分別下穿兩座地鐵車(chē)站、三條地鐵線(xiàn)、三條河流、三座立交、2座橋梁，一條電纜隧道，下穿復雜施工難度大。其中科苑大道地下空間綜合開(kāi)發(fā)項目的實(shí)施范圍為13號線(xiàn)科苑站～松坪站4個(gè)區間，全長(cháng)約2.2千米，地下空間寬約22米～35米，地面設8處下沉式廣場(chǎng)，地下空間總建筑面積約80000平方米，與13號線(xiàn)同步建設實(shí)施將成為全球城市軌交與地空整合建設規模最大/最長(cháng)的地下空間綜合開(kāi)發(fā)項目。項目工期1797天，預計2024年8月完工投入使用。13號線(xiàn)共建綜合管廊工程全長(cháng)約9.4千米，分兩段分別為南山段長(cháng)約5.8千米，寶安石巖段約3.6千米，其中盾構段科苑大道管廊創(chuàng )業(yè)路——科華路段長(cháng)約3.4千米，項目工期2435天，預計2026年6月完工投入使用。

　　作為打造粵港澳大灣區核心創(chuàng )新引擎的重要基礎設施保障之一，實(shí)現了地下行走空間與地鐵車(chē)站的無(wú)縫銜接。項目完善了科技園片區地下空間商業(yè)配套功能，充分發(fā)掘了地下空間的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，建成后將緩解科技園片區交通擁堵、慢行系統設施不足、生活配套和娛樂(lè )設施大量欠缺的民生問(wèn)題，真正成為“立體流動(dòng)、多元包容、亮麗活力”中國“創(chuàng )新大道”，成為展示深圳城市發(fā)展理念和高新園片區創(chuàng )新形象的重要窗口。