趙康、陳宇航

　　河南孟津項目屬河南省及洛陽(yáng)市的重點(diǎn)工程，是洛陽(yáng)市“一中心六組團”建設部署的關(guān)鍵部分，是實(shí)現“半小時(shí)經(jīng)濟圈”構想的重要前提。項目包含洛吉快速通道改擴建工程、洛陽(yáng)市環(huán)城高速孟津城區站改建工程、孟寧線(xiàn)王良至寧咀段道路改建工程。目前，孟津城區站改建工程、孟寧線(xiàn)道路改建工程路基工程均已完工，洛吉快速通道一期提升改造工程全長(cháng)10.07千米，公路等級為一級公路兼城市快速路，設計時(shí)速80千米，4月23日如期實(shí)現全線(xiàn)通車(chē)。

　　安全生產(chǎn)不放松，建設“平安工地”

　　項目施工的地段位于城區，車(chē)流量較大、安全風(fēng)險高、交通疏解難，項目部制定了一整套安全管理舉措，從內到外、從管理人員到一線(xiàn)工人、從制定方案到措施交底等多方面都有章可尋，嚴守安全底線(xiàn)。

　　項目開(kāi)展“平安工地”建設，做到施工現場(chǎng)文明施工、安全防護標準化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規范化、安全管理程序化，推進(jìn)安全管理水平整體提升。在排查工區的危險源時(shí)，追根溯源，事先評估好風(fēng)險等級，經(jīng)審核論證通過(guò)后將其快速落實(shí)到每一個(gè)崗位、每一個(gè)工種、每一道工序、每一個(gè)作業(yè)面，建立起管理制度健全、崗位責任明晰的安全管控體系。

　　項目安全培訓始終堅持“不經(jīng)過(guò)培訓不準上崗，施工不合規范立馬下崗”的原則，安全員在進(jìn)行培訓講解的同時(shí)，還安排隨堂考試測驗，檢驗培訓效果。在安全巡檢過(guò)程中，凡發(fā)現違反操作規程的，除了叫停、指正錯誤外，還要求“回爐重造”，再次培訓合格后方能上崗。

　　項目管理人員身先士卒，哪里有困難哪里就有他們的身影，主動(dòng)把問(wèn)題和困難想在前頭。質(zhì)量安全部部長(cháng)魏加興從早到晚盯在現場(chǎng)，從工地開(kāi)工以來(lái)基本就沒(méi)有回過(guò)家，用他的話(huà)說(shuō)“工地就是我家，越是工期緊、忙的工地，安全問(wèn)題越得引起高度重視，要時(shí)刻緊盯現場(chǎng)每個(gè)可能發(fā)生事故的安全隱患點(diǎn)，把一切可能發(fā)生的安全隱患扼殺在搖籃中?！弊鳛橐幻蠁T工，白天忙現場(chǎng)，晚上還不辭辛苦忙著(zhù)整理資料和技術(shù)臺賬，天天工作到深夜，有時(shí)還抽空指導年輕技術(shù)人員。

　　項目部通過(guò)多種措施嚴把項目安全施工關(guān)口，有效控制了項目施工安全風(fēng)險，杜絕較大事故、重特大事故等發(fā)生，確保項目安全無(wú)事故。

　　質(zhì)量管理不缺失，打造精品工程

　　質(zhì)量與安全是一個(gè)硬幣的兩面，緊密相連、息息相關(guān)。項目管理在嚴守安全底線(xiàn)的同時(shí)，拉升質(zhì)量高線(xiàn)，用精細化管理鑄造品質(zhì)工程。

　　“向細節要質(zhì)量，向標準要質(zhì)量?！边@是在項目部廣為傳播、耳熟能詳的口號。項目負責人郭浩感觸頗深：“該工程不僅是洛陽(yáng)市“一中心六組團”建設部署的關(guān)鍵部分，更是關(guān)系到老百姓日常出行的生命安全。我們做工程，必須得質(zhì)量過(guò)硬，得對得起自己的良心！”

　　“施工材料是保證工程質(zhì)量的第一道關(guān)口，必須嚴格把控施工材料的進(jìn)場(chǎng)關(guān)口?！睘榱吮ＷC優(yōu)質(zhì)材料入場(chǎng)，項目黨支部書(shū)記劉超對進(jìn)場(chǎng)的砂石料、鋼筋等進(jìn)行多次檢測。凡是施工物資到場(chǎng)，不管多晚，他都要親自趕赴現場(chǎng)，檢驗物資質(zhì)量，凡物資到場(chǎng)檢驗不合格的，一律不予以簽收，力爭做到物資供應好中選好，優(yōu)中選優(yōu)。在一個(gè)大雨的夜晚，物資供應車(chē)到達施工現場(chǎng)，他得知后，第一時(shí)間從辦公室跑出來(lái)趕赴現場(chǎng)，由于下雨天道路濕滑，他重重的摔在泥地里，同行人員看到他摔倒后，勸他回去休息，他卻一言不發(fā)，徑直跑向運輸車(chē)，頂著(zhù)大雨對新到的材料進(jìn)行檢測。

　　嚴格的質(zhì)量管理，規范的施工工序也給工程帶來(lái)了可靠的質(zhì)量保證。在過(guò)去的施工項目檢查中，項目分部工程驗收合格率達到100%，已建工程檢驗率達到100%，實(shí)現主體工程“零缺陷”。

　　治污減霾點(diǎn)子多，樹(shù)立行業(yè)治污典范

　　因為工程在城區附近，非常醒目也非常惹眼，在這里施工，最重要的就是控制揚塵、渣土等環(huán)境污染。項目部動(dòng)用了8個(gè)挖機同時(shí)開(kāi)挖，每天進(jìn)出施工現場(chǎng)的清運車(chē)輛有100輛之多。如此大規模的挖方作業(yè)，必然會(huì )造成工地周?chē)鷵P塵漫天。為此，項目經(jīng)理郭浩及各部門(mén)負責人集思廣益，想出了很多操作簡(jiǎn)便，實(shí)際可行的好方法，切實(shí)做好項目揚塵污染控制。

　　現場(chǎng)涉土作業(yè)全部采取濕法作業(yè)，每臺施工機械配備一臺霧炮機。施工區域裸露土方全部覆蓋，做到視線(xiàn)范圍內不留死角。土方運輸車(chē)全部使用標準化渣土車(chē)，所有車(chē)輛在土方運輸過(guò)程中均有篷布覆蓋，確保在運輸過(guò)程中不拋撒。在施工場(chǎng)地出入口處設置車(chē)輛沖洗裝置，配備二次沖洗設備，保持出場(chǎng)車(chē)輛清潔。每天定時(shí)對主路、施工便道灑水，保證路面潔凈濕潤不起塵。施工現場(chǎng)進(jìn)行標準化建設，使用圍擋進(jìn)行全封閉施工，圍擋上設有噴淋系統，隔離施工區域內揚塵源。安排專(zhuān)職環(huán)保人員，輪班擦洗圍擋、清掃路面等，在路口處、主路、輔道等加強日常檢查，做到每天必到、必查、隨臟隨掃等，并對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)處理。

　　為了提升效果，項目部積極開(kāi)展環(huán)保治理競賽活動(dòng)，制定評比考核辦法，每周舉行一次環(huán)保檢查，對各作業(yè)隊伍環(huán)保工作開(kāi)展情況進(jìn)行評比排名，對工作成績(jì)優(yōu)異的單位和個(gè)人進(jìn)行獎勵，對措施不力、責任不力的給予處罰，從而形成良好的競爭激勵機制，促進(jìn)環(huán)保治理工作不斷提升。

　　截止目前，項目投入近500萬(wàn)元用于環(huán)境保護及揚塵治理工作，全線(xiàn)配置60余臺霧炮機、14臺灑水車(chē)、道路清掃車(chē)2臺、雇傭道路保潔員累計87名?！昂诳萍肌币渤晒ι暇€(xiàn)，項目重要環(huán)境監測點(diǎn)安裝了在線(xiàn)環(huán)境綜合聯(lián)動(dòng)裝置，對現場(chǎng)的PM10、PM2.5、噪聲、溫濕度、風(fēng)速等環(huán)境因素進(jìn)行監控，并實(shí)時(shí)向主管部門(mén)上傳監測數據，進(jìn)一步提高治污減霾的科學(xué)性和針對性。項目在確保洛陽(yáng)市揚塵治理“ 七個(gè)百分之百”要求落實(shí)工作的基礎上，力求在精細化管理方面尋求突破，成為行業(yè)大氣污染治理工作的典范。

　　河南孟津項目全體人員將在做好施工安全、打造精品工程、樹(shù)立文明綠色施工項目標桿的基礎上，克服疫情困難，如期實(shí)現項目通車(chē)目標，向洛陽(yáng)古都人民提交一份滿(mǎn)分“答卷”。