4月17日，中冶貴州三施高速公路啟動(dòng)聯(lián)網(wǎng)收費測試，組織內部測試車(chē)輛、社會(huì )運營(yíng)車(chē)輛實(shí)車(chē)測試，通過(guò)各個(gè)閘機，模擬ETC和MTC車(chē)輛通行各種場(chǎng)景，收集現場(chǎng)數據，統計相關(guān)信息，及時(shí)處理問(wèn)題，達到預期實(shí)測目的和系統優(yōu)化效果。

　　據悉，自2020年1月1日起，全國取消高速公路省界收費站并網(wǎng)運行，高速公路采用門(mén)架分段計費收費。因新的聯(lián)網(wǎng)收費系統是離線(xiàn)系統，在此過(guò)程中ETC車(chē)道并不顯示收費總額，需計算全程通行沿途的每個(gè)ETC門(mén)架系統的計費，計算時(shí)間大于車(chē)輛通過(guò)普通車(chē)道時(shí)間。為兼顧效率和效果，ETC系統采取了分段告知方式，但這種做法導致車(chē)主收到數十個(gè)扣費短信，更甚者會(huì )影響駕駛安全，極為不便。

　　為了解決上述問(wèn)題，中冶貴州三施高速公路運營(yíng)中心積極將“實(shí)現四個(gè)1”提上工作日程，即一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知，全面提升ETC客戶(hù)體驗，實(shí)測成功啟動(dòng)聯(lián)網(wǎng)收費后，將進(jìn)一步增強大眾出行的獲得感、幸福感和安全感。