本報訊 3月4日，中冶長(cháng)天與寶鋼湛江鋼鐵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)寶鋼湛江）正式簽訂《 燒結智慧制造與無(wú)人工廠(chǎng)工業(yè)化應用研究與示范項目》合作框架協(xié)議，雙方將以“共同工業(yè)化應用研究、共同建設示范、后續項目?jì)?yōu)先推廣使用”的戰略合作模式，將寶鋼湛江三燒結工程率先打造為整體技術(shù)國際先進(jìn)的智能燒結工程。
智慧制造是鋼鐵企業(yè)響應《中國制造2025》的國家戰略要求，進(jìn)一步提高生產(chǎn)勞動(dòng)效率、降低運營(yíng)成本，提高核心競爭力的重要戰略方向。2017年以來(lái)，中冶長(cháng)天針對燒結智慧制造的共性和難點(diǎn)技術(shù),成立了“燒結智慧制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備系統研發(fā)”項目組，運用人工智能、機器人、5G、大數據和物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)攻克了一批“卡脖子”的智能感知、智能控制與智能裝備的關(guān)鍵技術(shù)，初步形成了一套燒結智慧制造與無(wú)人工廠(chǎng)的技術(shù)框架體系，申請發(fā)明專(zhuān)利40余件。
根據協(xié)議約定，中冶長(cháng)天與寶鋼湛江將從“關(guān)鍵裝備無(wú)人化巡檢”和“燒結生產(chǎn)過(guò)程智慧制造”兩大技術(shù)方向，在寶鋼湛江已經(jīng)建成的一、二燒結開(kāi)展工業(yè)化應用研究，在正在建設的三燒結工程中首次實(shí)施燃料粒度檢測機器人系統、混合料水分和粒度檢測機器人系統、機尾斷面智能識別、一鍵智能點(diǎn)火、燒結過(guò)程水-碳-風(fēng)關(guān)鍵要素智能控制模型與系統、基于5G的裝備智能巡檢技術(shù)和燒結智能制造物理信息(CPS)系統等10余項具有自主知識產(chǎn)權的燒結智慧制造關(guān)鍵技術(shù)，力爭在寶鋼湛江三燒結工程中實(shí)現單臺燒結機崗位配置<40人，固體燃料單耗<44kg/t，燒結礦成品率達80%的燒結智能生產(chǎn)國際先進(jìn)水平。
中冶長(cháng)天將與寶鋼湛江以此為契機，共同推動(dòng)燒結工序智慧制造的跨越式發(fā)展，為寶鋼湛江人均產(chǎn)鋼量達3000噸的國際先進(jìn)水平創(chuàng )造條件。寶鋼湛江三燒結智慧制造示范項目的實(shí)施，將拉開(kāi)我國鋼鐵燒結智能化升級的序幕。 （李宗平）
《中國冶金報》（2020年03月26日 04版四版）
