5月26日，交通運輸部舉行5月份例行新聞發(fā)布會(huì )。會(huì )上，交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛就《關(guān)于扎實(shí)推動(dòng)“十四五”規劃交通運輸重大工程項目實(shí)施的工作方案》的考量標準進(jìn)行說(shuō)明。
交通運輸部認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)“十四五”規劃重大工程項目建設的部署安排，立足服務(wù)國家重大戰略、推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、保障國家安全等大局，以構建現代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)為主攻方向，研究提出了具有戰略性、全局性、引領(lǐng)性、基礎性的11項重大工程包和16個(gè)重點(diǎn)項目。優(yōu)先推動(dòng)國家“十四五”規劃綱要102項重大工程交通項目、《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》項目落地實(shí)施。
一是提升支撐能力。緊緊圍繞服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區建設、長(cháng)三角一體化以及鄉村振興等戰略實(shí)施，推動(dòng)沿邊沿海、出疆入藏公路建設，加快長(cháng)江、西江等水運大通道擴能升級，推進(jìn)世界級港口群建設，推動(dòng)“四好農村路”高質(zhì)量發(fā)展，不斷增強綜合交通網(wǎng)絡(luò )支撐能力。
二是聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈。把聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈作為建設的重點(diǎn)，加快建設6軸7廊8通道國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，構建多層級一體化國家綜合交通樞紐系統，提升網(wǎng)絡(luò )通行能力和整體效益。比如，我們在《方案》中提出國家高速公路大通道聯(lián)通工程，重點(diǎn)加快國家高速公路待貫通路段建設；提出運河連通工程，溝通長(cháng)江、珠江等主要航運水系；提出現代綜合交通“三位一體”樞紐工程，加強鐵路、公路、水運、民航等各種運輸方式在綜合客運樞紐、綜合貨運樞紐聯(lián)網(wǎng)。
三是擴大有效投資。堅持穩字當頭、穩中求進(jìn)，適度超前開(kāi)展交通基礎設施投資，《方案》提出一批投資規模大、經(jīng)濟拉動(dòng)作用強、可落地見(jiàn)效的重大工程項目，著(zhù)力擴投資、穩增長(cháng)，為穩住經(jīng)濟基本盤(pán)提供支撐。
四是注重提質(zhì)增效。注重數字賦能、低碳發(fā)展、融合聯(lián)動(dòng)，《方案》提出交通運輸新基建賦能工程、綠色低碳交通可持續發(fā)展工程等，不斷提升交通基礎設施發(fā)展質(zhì)效。同時(shí)，以深中通道海中橋隧主體工程等一批重大工程項目為依托，推動(dòng)新技術(shù)應用，著(zhù)力破解交通工程技術(shù)關(guān)鍵難點(diǎn)問(wèn)題。
