2020年爆發(fā)的新冠肺炎以及2019年以來(lái)的貿易問(wèn)題對內燃機工業(yè)進(jìn)出口造成較大影響，上半年內燃機工業(yè)進(jìn)出口均為負增長(cháng)且未出現明顯的逐月收窄態(tài)勢。各月進(jìn)口降幅在7.7-13.3%之間，出口降幅在10-15%之間，特別是近兩個(gè)月的出口降幅還有擴大趨勢。船用系列進(jìn)口的增長(cháng)比較穩定。
據海關(guān)總署數據整理，1-6月內燃機行業(yè)進(jìn)出口總額111.77億美元，同比增長(cháng)-12.45%，較上月-13.09%降幅略有收窄，其中，進(jìn)口48.70億美元，同比增長(cháng)-9.31%，較上月-11.88%收窄2.5個(gè)百分點(diǎn)，出口63.07億美元，同比增長(cháng)-14.73%，與上月比有所擴大。
在進(jìn)口總額中，1-6月，柴油機、發(fā)電機組延續了2019年10月以來(lái)的正增長(cháng)，分別為11.92%和15.34%，較1-5月提高3.7和6.3百分點(diǎn);其余類(lèi)別仍為下降，但降幅均略有收窄，幅度在3個(gè)百分點(diǎn)之內。汽油發(fā)動(dòng)機增長(cháng)-21.65%，占比較大的內燃機零部件增長(cháng)-12.61%，其他內燃機增長(cháng)-6.3%。
在進(jìn)口細分類(lèi)中船用系列表現突出，在上年增長(cháng)30%的基礎上，今年上半年船用舷外點(diǎn)燃往復或旋轉式活塞內燃發(fā)動(dòng)機、船舶用柴油機、船舶用點(diǎn)燃式活塞內燃發(fā)動(dòng)機的零件、船舶用柴油機的零件均保持較好的增長(cháng)，分別增長(cháng)107.56%、7.25%、27.39%、25.41%。
出口方面，1-6月，各類(lèi)別均負增長(cháng)，較1-5月相比差距不大。占比達半壁江山的內燃機零部件增長(cháng)-17.21%，較1-5月-15.17%所擴大，對整體出口影響較大。
